Lompat ke konten utama
KNKT
LLAJ Final Report Tabrakan

Tabrakan — Jl. Ngawi Solo KM.8 Ngawi Jawa Timur

Nomor investigasi
KNKT.18.04.08.01
Waktu kejadian
Lokasi
Jl. Ngawi Solo KM.8 Ngawi Jawa Timur
Wilayah administratif
NGAWI, JAWA TIMUR

Kronologi & deskripsi kejadian

Kecelakaan lalu lintas dan angkutan jalan berupa tabrakan Mobil Bus Mira dengan tiga kendaraan lainnya di Jalan Raya Ngawi - Solo KM. 8-9, Kecamatan Kedunggalar, Ngawi, Jawa Timur

Data teknis

Data teknis kejadian Tabrakan — Jl. Ngawi Solo KM.8 Ngawi Jawa Timur
Sumber laporan Berita di media elektronik

Korban

11 orang Luka (total)

Faktor penyebab & kontributor

Faktor I
Prasarana
Faktor II
-
Faktor III
-

Rekomendasi keselamatan yang diterbitkan

Penerima: BPTD Wilayah XI Jawa Timur BPTD

  • 763 CLOSED 1 tanggapan

    Melakukan survei inspeksi keselamatan jalan untuk mengidentifikasi kebutuhan fasilitas perlengkapan jalan berupa rambu, marka, cermin tikungan, tanda tikungan jalan, lampu penerangan jalan umum serta pagar pengaman jalan (guardrail) guna meminimalisir ris

    Lihat butir & lini masa tanggapan
  • 764 CLOSED 1 tanggapan

    Melakukan studi kelayakan jalan pada ruas jalan Mantingan (Batas Prov. Jateng) – Batas Kota Ngawi (link 027) untuk mengetahui tingkat kepadatan lalu lintas (LHR) guna mendukung peningkatan kapasitas lajur jalan;

    Lihat butir & lini masa tanggapan
  • 765 CLOSED 1 tanggapan

    Melakukan manajemen dan rekayasa lalu lintas untuk mengatur mix traffic pada ruas jalan Mantingan (Batas Prov. Jateng) – Batas Kota Ngawi (link 027).

    Lihat butir & lini masa tanggapan

Penerima: Direktorat Jenderal Bina Marga Ditjen Bina Marga

  • 760 CLOSED 1 tanggapan

    Melakukan inventarisasi kondisi jalan dan meningkatkan kemantapan jalan pada ruas jalan Mantingan (Batas Prov. Jateng) – Batas Kota Ngawi (link 027);

    Lihat butir & lini masa tanggapan
  • 761 CLOSED 1 tanggapan

    Melakukan perbaikan konstruksi perkerasan untuk menjaga supaya bebas lubang dan perbaikan kerataan bahu jalan (bahu jalan diperkeras/rigid)

    Lihat butir & lini masa tanggapan
  • 762 CLOSED 1 tanggapan

    Untuk jangka panjang agar dilakukan peningkatan kapasitas lajur dari 7 meter minimal menjadi 2-7-2 (11 meter) untuk mengakomodir kendaraan lokal khususnya sepeda motor roda 2 dan 3

    Lihat butir & lini masa tanggapan