Lompat ke konten utama
KNKT
LLAJ Final Report Tabrakan

Truk Trailer Tangki E-9296-YB (PT Pertamina) — Jalan Dr. Wahidin, Jomblang, Candisari

Nomor investigasi
KNKT.22.08.14.01
Waktu kejadian
Lokasi
Jalan Dr. Wahidin, Jomblang, Candisari
Wilayah administratif
SEMARANG, JAWA TENGAH

Kronologi & deskripsi kejadian

Investigasi kecelakaan lalu lintas dan angkutan jalan truk trailer tangki pertamina di Jl. Dr. Wahidin, Jomblang, Candisari, Kota Semarang, Jawa Tengah, tanggal 2 Agustus 2022

Data teknis

Data teknis kejadian Truk Trailer Tangki E-9296-YB (PT Pertamina) — Jalan Dr. Wahidin, Jomblang, Candisari
Operator
Tipe kendaraan
Nomor kendaraan
Koordinat
Sumber laporan Internet

Korban

1 Meninggal orang
1 Luka berat orang
0 Luka ringan orang
0 Luka (total) orang

Faktor penyebab & kontributor

Faktor penyebab belum tercatat pada basis data untuk kejadian ini.

Sarana & operator terkait

Daftar sarana dan operator yang terlibat
Operator Tipe Kendaraan Nomor Kendaraan File Final Report
PT Pertamina Truk Trailer Tangki E-9296-YB

Rekomendasi keselamatan yang diterbitkan

Penerima: Manajemen PT. Puspita Cipta Operator

  • 01.O-2022-16.03 OPEN 0 tanggapan

    1. Diperlukan tata kelola keselamatan diantaranya adalah penyediaan armada Siap Guna Operasi (SGO), dengan cara pengelolaan pemeliharaan dan perawatan armada. SMK Perusahaan adalah bagian dari manajemen perusahaan yang berupa suatu tata kelola keselamatan yang dilakukan oleh perusahaan secara komprehensif dan terkoordinasi dalam rangka mewujudkan keselamatan dan mengelola risiko kecelakaan.

    Lihat butir & lini masa tanggapan
  • 01.O-2022-16.04 OPEN 0 tanggapan

    2. Larangan instalasi klakson tambahan yang terhubung ke tabung persediaan udara tekan rem. Karena risiko terjadi kebocoran, baik dari instalasi, katup, selang dan solenoid valve klaksonnya.

    Lihat butir & lini masa tanggapan

Penerima: a. Manajemen PT. Pertamina Patra Niaga Operator

  • 01.O-2022-16.01 CLOSED 1 tanggapan

    1. Diperlukan tata kelola keselamatan diantaranya adalah penyediaan armada Siap Guna Operasi (SGO), dengan cara pengelolaan pemeliharaan dan perawatan armada. SMK Perusahaan adalah bagian dari manajemen perusahaan yang berupa suatu tata kelola keselamatan yang dilakukan oleh perusahaan secara komprehensif dan terkoordinasi dalam rangka mewujudkan keselamatan dan mengelola risiko kecelakaan.

    Lihat butir & lini masa tanggapan
  • 01.O-2022-16.02 CLOSED 1 tanggapan

    2. Pastikan persediaan bahan bakar truk cukup untuk menghindari risiko permukaan solar di tangki truk tidak dapat dihisap oleh feed pump (pompa pengisi). Berakibat udara masuk ke dalam sistem bahan bakar sehingga menghambat aliran bahan bakar. Ruang bahan bakar pada pompa injeksi harus terus-menerus terisi bahan bakar dalam jumlah yang cukup, bila tidak akan terjadi ignition delay.

    Lihat butir & lini masa tanggapan
  • 01.O-2022-16.05 CLOSED 1 tanggapan

    3. Manajemen rute harus mengidentifikasi semua situasi "yang dapat diperkirakan" melibatkan operasional armada dan mengakibatkan bahaya. Berlakukan kartu elektronik (Electronic Money) yang digunakan untuk membayar biaya masuk jalan tol dimiliki dan diisi kembali (top-up) oleh perusahaan, yang dipakai dan dibuktikan pemakaiannya oleh AMT.

    Lihat butir & lini masa tanggapan
  • 01.O-2022-16.06 CLOSED 1 tanggapan

    4. Larangan instalasi klakson tambahan yang terhubung ke tabung persediaan udara tekan rem. Karena risiko terjadi kebocoran, baik dari instalasi, katup, selang dan solenoid valve klaksonnya.

    Lihat butir & lini masa tanggapan