Mobil Tangki A 9033 F — Jl. Tol Merak KM. 84

Membuat SOP tanggap darurat untuk kecelakaan kendaraan bermotor khususnya penanganan angkutan B3;

Memerintahkan operator jalan tol untuk menyediakan fasilitas, sarana, prasarana dan SDM yang dibutuhkan untuk melakukan penanganan kecelakaan semua jenis kendaraan khususnya angkutan B3 yang sesuai dengan Standar Pelayanan Minimal Jalan Tol;

Memerintahkan operator jalan tol untuk membuat nota kesepahaman dengan operator angkutan B3 terkait penanganan kecelakaan yang melibatkan B3;

Memerintahkan operator jalan tol untuk melakukan pengawasan dan sosialisasi terhadap kendaraan yang membawa B3 agar memenuhi standar keselamatan;

Memerintahkan operator jalan tol untuk melakukan perawatan terhadap fasilitas umum untuk kendaraan pengangkut B3;

Memerintahkan operator jalan tol untuk menyediakan tempat parkir khusus B3.

Mengkaji ulang SK Dirjen Hubdat No SK.725/AJ.302/DRJD/2004 tentang Penyelenggaraan Pengangkutan B3 di Jalan karena masih mengacu pada UU Nomor 14 Tahun 1992 tentang LLAJ, khususnya yang terkait dengan kelaikan teknis kendaraan bermotor, kelaikan pengawaka

Untuk lebih mengoptimalkan fungsi pemeriksaan teknis dan pengujian teknis kendaraan pengangkut BBM (kendaraan beserta tangkinya) dipertimbangkan untuk menyerahkan mekanisme pengujian kendaraan bermotor secara berkala mobil tangki pengangkut BBM dari Dinas

Memasang peralatan event data recorder pada kendaraan pengangkut B3 yang didalamnya memuat parameter-parameter penting untuk menganalisis pengoperasian kendaraan seperti: posisi kendaraan, percepatan longitudinal, percepatan lateral, temperatur ban, dsb

Membuat prosedur pemeriksaan teknis kendaraan pengangkut BBM yang meliputi kendaraan beserta tangkinya dengan mengacu kepada Buku Panduan Mobil Tangki;

Mengkaji ulang prosedur dan mekanisme pemeliharaan dan perawatan kendaraan pengangkut BBM dalam kontrak kerja yang memberi fungsi pengawasan dan pengendalian secara penuh kepada PT Patra Niaga Pertamina dan PT Elnusa Petrofin dalam menjamin kelaikan tek

Membuat standard pelayanan minimal bagi bengkel/unit perawatan dan pemeliharaan kendaraan pengangkut BBM baik yang dikelola oleh PT Patra Niaga Pertamina maupun pihak ketiga lainnya;

Mengkaji ulang prosedur tanggap darurat kecelakaan kendaraan pengangkut BBM dengan membuat ERP (Emergency Response Plan) yang efektiv serta disosialisasikan secara berkala melalui Pelatihan Tanggap Darurat (PKD) yang diselenggarakan secara periodik sekura

Melakukan assessment terhadap pengemudi yang telah mendapatkan pelatihan tanggap darurat agar dapat diketahui tingkat pemahaman materi yang diberikan;

Meningkatkan kompetensi/keahliannya kepada personil petugas kompetensi pre inspection.

Menggunakan check list perawatan kendaraan yang lebih detail, tidak hanya melihat secara visual dengan parameter ”baik dan tidak baik”.

Membuat risk journey yang efektif dan disosialisasikan dengan baik kepada pengemudi serta dilakukan pemutakhiran data pada periode tertentu;

Memindahkan micro switch ke tempat yang lebih aman yang tidak bersentuhan langsung dengan buttom loading .Serta diberi safety allert pada dashboard agar pengemudi mengetahui ketika interlock dan microswitch sedang kondisi aktif.

Melaksanakan sertifikasi mekanik untuk kelaikan kendaraan angkutan B3.

Fasilitas dan kompetensi SDM untuk perawatan harus sesuai dengan standar practice dan APM.

Melengkapi setiap kendaraan dengan buku rekam jejak kendaraan (logbook) yang meliputi data waktu dan tanggal setiap perawatan, perbaikan, maupun penggantian komponen serta keluhan pengemudi.