Maestro Diamond — Container (Maestro Shipping Management Ltd) — Perairan Merak
- Nomor investigasi
- KNKT.17.08.24.03
- Waktu kejadian
- Lokasi
- Perairan Merak
- Wilayah administratif
- BANTEN
Kronologi & deskripsi kejadian
Senggolan Srikandi Indonesia dengan Maestro Diamond dan Angel No.1 di perairan Suralaya, Banten
Data teknis
| Nama kapal | — |
|---|---|
| Tipe kapal | — |
| Nama perairan | Selat Sunda |
| Tipe area | Laut |
| Kelas klasifikasi | SMC |
| Keterangan klasifikasi | Minor Damage |
| Alasan investigasi | Masuk kriteria investigasi |
| Koordinat | -5.895716667, 105.9872 |
| Sumber laporan | Investigasi KNKT |
Korban
Faktor penyebab & kontributor
- Human Factor
- Human Factor
- Human Factor
Sarana & operator terkait
| Nama Kapal | Tipe Kapal | Imo Number | Gt | Operator |
|---|---|---|---|---|
| Maestro Diamond | Container | 9711705 | 22872 | Maestro Shipping Management Ltd |
| MV. Srikandi Indonesia | Bulk Carrier | 9164823 | 14118 | PT Srikandi Armada Shipping |
Rekomendasi keselamatan yang diterbitkan
Penerima: KSOP Banten Administrator Pelabuhan
-
742 OPEN 0 tanggapan
1. Melaporkan area labuh jangkar di perairan Merak yang telah ditetapkan ke Pusat Hidrografis dan Oceanografi agar dapat didaftarkan di peta laut Indonesia.
Lihat butir & lini masa tanggapan
Penerima: PT Srikandi Armada Shipping Operator Kapal
-
746 OPEN 0 tanggapan
1. Dalam berlabuh jangkar, agar awak kapal yang bertugas jaga laut melakukan pengawasan dari anjungan baik secara visual maupun dengan memenfaatkan peralatan navigasi kapal, sehingga dapat memonitoring kondisi dan keadaan di sekitar kapal.
Lihat butir & lini masa tanggapan -
747 OPEN 0 tanggapan
2. Meningkatkan kemampuan Awak Kapal dalam menghadapi kondisi darurat.
Lihat butir & lini masa tanggapan -
748 OPEN 0 tanggapan
3. Meningkatkan kedisiplinan Awak Kapal dalam melakukan dinas jaga.
Lihat butir & lini masa tanggapan -
749 OPEN 0 tanggapan
4. Melengkapi Safety Management Manual di kapal serta melakukan pengawasan terhadap implementasi dari manual tersebut.
Lihat butir & lini masa tanggapan -
750 OPEN 0 tanggapan
5. Memastikan Awak Kapal yang join di kapal bisa dan mengerti untuk berkomunikasi dengan menggunakan bahasa Inggris terutama perwira bagian anjungan.
Lihat butir & lini masa tanggapan
Penerima: Pusat Hidrografis dan Oceonografi TNI AL Lain-lain
-
743 CLOSED 1 tanggapan
1. Menetapkan lokasi berlabuh jangkar di perairan Merak, Banten di peta laut Indonesia.
Lihat butir & lini masa tanggapan
Penerima: VTS Merak Fasilitator Kepelabuhanan
-
744 OPEN 0 tanggapan
1. Meningkatkan pengawasan dan pemantauan secara aktif terhadap pergerakan kapal di wilayah kerja VTS Merak.
Lihat butir & lini masa tanggapan -
745 OPEN 0 tanggapan
2. Mengevaluasi kinerja perwira jaga VTS untuk menerima panggilan kapal terutama dalam memberikan respons terhadap panggilan darurat.
Lihat butir & lini masa tanggapan