mobil barang truk tronton AD 8911 IA — exit Tol Bawen, Semarang, Jawa Tengah

1. Memperbaiki jalur penyelamat yang ada saat inin dengan memperbaiki jalur masuk, memperlebar akses masuk, menghilangkan dinding pada ujung jalur penyelamat, melepas tiang besi pada jalur penyelamat serta mengganti isi jalur penyelamat dengan batuan pecahan (gravel) yang biasa digunakan sebagai material balas pada rel kereta api;

2. Memperbaiki desain jalur penyelamat Benteng Takeshi dengan menyediakan kolam jebakan berisi batuan gravel, menghilangkan tiang rigid di dalam jalur penyelamat, memasang ban 3 (tiga) lapis di ujung jalur penyelamat serta menghilangkan kerb pada mulut jalur penyelamat;

3. Menghilangkan median dan tugu di pertigaan Kertek tepat di depan jalur penyelamat, dan menggantinya dengan marka.

4. Menyediakan rest area pada jalur Parakan - Wonosobo untuk istirahat bus dan truk

1. Memasang papan peringatan se ukuran Rambu Pendahulu Petunjuk Jalan (RPPJ) berwarna dasar kuning bertuliskan hitam “DI DEPAN TURUNAN PANJANG, GUNAKAN GIGI RENDAH SEKARANGl’, yang dipasang secara berulang sebelum memasuki jalan menurun

2. Memasang papan peringatan adanya jalur penyelamat pada jarak 100 meter sebelum titiknya;

3. Memasang pagar pengaman jalan pada beberapa lengkung jalan yang berada di jalan menurun