Lompat ke konten utama
Lambang KNKTKNKT
LLAJFinal ReportTerguling

Mobil Bus BD 7031 AU — Jalan Lintas Pagar Alam Lahat Km 9 Desa Plang Kenidai Dempo Tengah Kota Pagar Alam, Sumatera Selatan

Nomor investigasi
KNKT.19.12.19.01
Waktu kejadian
Lokasi
Jalan Lintas Pagar Alam Lahat Km 9 Desa Plang Kenidai Dempo Tengah Kota Pagar Alam, Sumatera Selatan
Wilayah administratif
—

Kronologi & deskripsi kejadian

Investigasi kecelakaan lalu lintas dan angkutan jalan, mobil bus PO. Sriwijaya BD 7031 AU terjun ke jurang di Jalan Lintas Pagar Alam Lahat KM.9, Desa Plang Kenidai Dempo Tengah, Kota Pagar Alam, Sumatera Selatan

Data teknis

Data teknis kejadian Mobil Bus BD 7031 AU — Jalan Lintas Pagar Alam Lahat Km 9 Desa Plang Kenidai Dempo Tengah Kota Pagar Alam, Sumatera Selatan
OperatorPO. Sriwijaya
Tipe kendaraanMobil Bus
Nomor kendaraanBD 7031 AU
Sumber laporanBerita di media elektronik

Korban

Meninggal41orang
Luka (total)13orang

Faktor penyebab & kontributor

Faktor I
Sarana
Faktor II
-
Faktor III
-

Sarana & operator terkait

Daftar sarana dan operator yang terlibat
OperatorTipe KendaraanNomor Kendaraan
PO. SriwijayaMobil BusBD 7031 AU

Rekomendasi keselamatan yang diterbitkan

Penerima: Balai Besar Pelaksanaan Jalan Nasional Wilayah V Sumatera SelatanBBPJN

  • 1058CLOSED1 tanggapan

    Perbaikan pagar pengaman jalan terutama pada bagian kaki tikungan dengan menggunakan MCB sebagaimana pengaman jalan pada badan jembatan, dan jika memungkinkan dibuat tandem sehingga lebih kokoh mengingat pada titik tersebut merupakan titik jatuh bagi kend

    Lihat butir & lini masa tanggapan
  • 1059OPEN0 tanggapan

    Pada ruas jalan dengan turunan panjang agar dipertimbangkan disediakan jalur penyelamat, mengingat resiko kegagalan pengereman pada kendaraan besar seperti bus dan truk dapat terjadi karena mengalami brakefading, sebagai referensi International Road Asses

    Lihat butir & lini masa tanggapan

Penerima: Direktorat Jenderal Perhubungan DaratDitjen Hubdat

  • 1054CLOSED1 tanggapan

    Terkait dengan pemahaman prosedur mengemudi yang sangat minim pada sebagian besar pengemudi bus dan truk, dan menjadi faktor utama penyebab terjadinya kecelakaan ini maka untuk mengurangi resiko kegagalan pengereman akibat brakefading. Direktorat Jenderal

    Lihat butir & lini masa tanggapan
  • 1055CLOSED1 tanggapan

    Kondisi lingkungan perbukitan dan geometrik jalan berkelok turunan panjang di ruas Jalan Lintas Pagar Alam Lahat, perlu menanganan khusus. Balai Pengelola Transportasi Darat Sumatera Selatan agar dapat memasang perlengkapan jalan seperti peringatan dan pe

    Lihat butir & lini masa tanggapan
  • 1056CLOSED1 tanggapan

    Terkait dengan kondisi teknis kendaraan umum yang tidak sesuai dengan persyaratan teknis kendaraan bermotor, agar dilakukan langkah strategis melalui program: a. Pembinaan dan pengawasan kepada Unit Pelaksana Pengujian Kendaraan Bermotor di daerah khusus

    Lihat butir & lini masa tanggapan
  • 1057CLOSED1 tanggapan

    b. Pembinaan dan Pengawasan kepada pengusaha angkutan umum terkait Implementasi Sistem Manajemen Keselamatan di perusahaan angkutan umum. Jika SMK Angkutan Umum di PO Sriwijaya berjalan dengan baik, maka beberapa kejadian pada kecelakaan ini seperti penge

    Lihat butir & lini masa tanggapan

Penerima: Manajemen PO SriwijayaOperator

  • 1060OPEN0 tanggapan

    Agar segera menyusun dan mengimplementasikan Sistem Manajemen Keselamatan Perusahaan Angkutan Umum dengan berpedoman kepada peraturan yang ada;

    Lihat butir & lini masa tanggapan
  • 1061OPEN0 tanggapan

    Agar segera melakukan inspeksi secara menyeluruh terhadap semua armada khususnya yang terkait dengan standar persyaratan teknis kendaraan bermotor serta standar pelayanan minimal kendaraan umum sebagai diatur dalam regulasi Pemerintah;

    Lihat butir & lini masa tanggapan
  • 1062OPEN0 tanggapan

    Agar melakukan edukasi kepada seluruh pengemudinya terkait safety driving

    Lihat butir & lini masa tanggapan