Lompat ke konten utama
Lambang KNKTKNKT
PelayaranFinal ReportKandas

Sea Flyte — Kapal cepat — Alur Nongsa Batam

Nomor investigasi
KNKT.18.10.33.03
Waktu kejadian
Lokasi
Alur Nongsa Batam
Wilayah administratif
KEPULAUAN RIAU

Kronologi & deskripsi kejadian

The Grounding of Sea Flyte (IMO 8623248) at Nongsa River Channel, Riau Islands

Data teknis

Data teknis kejadian Sea Flyte — Kapal cepat — Alur Nongsa Batam
Nama kapalSea Flyte
Tipe kapalKapal cepat
Nama perairanSelat Singapura
Tipe areaLaut
Kelas klasifikasiSMC
Keterangan klasifikasiMedium Damage
Alasan investigasiMasuk kriteria investigasi
Koordinat1.193461111, 104.0957806
Sumber laporanInvestigasi KNKT

Faktor penyebab & kontributor

Faktor I
Human Factor
Faktor II
Human Factor
Faktor III
Human Factor

Sarana & operator terkait

Daftar sarana dan operator yang terlibat
Nama KapalTipe KapalImo NumberGtOperator
Sea FlyteKapal cepat8623248115PT Batam Fast

Rekomendasi keselamatan yang diterbitkan

Penerima: Badan Meteorologi Klimatologi dan GeofisikaBMKG

  • 1074CLOSED2 tanggapan

    1. To provide weather information and monitoring system as well as sensors to support marine operation in the Nongsa River area.

    Lihat butir & lini masa tanggapan

Penerima: Direktorat Jenderal Perhubungan LautRegulator Indonesia

  • 1075OPEN0 tanggapan

    1. To revise Minister of Transport Regulation No. 61 Year of 2019 on Seaworthiness of Indonesian High-Speed- Passenger-Vessel to include the wind speed meter as one of the mandatory onboard devices.

    Lihat butir & lini masa tanggapan

Penerima: KSOP BatamAdministrator Pelabuhan

Penerima: PT Batam FastOperator Kapal

  • 1078CLOSED2 tanggapan

    1. To rearrange the bridge layout to improve the bridge resource performance.

    Lihat butir & lini masa tanggapan
  • 1079CLOSED2 tanggapan

    2. To develop guidelines for vessel’s departure considering any relevant information and safe operation of the vessel.

    Lihat butir & lini masa tanggapan
  • 1080CLOSED2 tanggapan

    3. To develop procedure for the crew in crossing restricted channel in a limited visibility circumstance.

    Lihat butir & lini masa tanggapan