Nur Allya — Kapal muatan curah kering (butiran, umum) — Laut Halmahera

1. Mengawasi penggunaan laboratorium yang ada di dalam area tambang telah tersertifikasi dan terakreditasi oleh lembaga otoritasi terkait.

2. Menunjuk dan mengatur adanya badan usaha (Recognised Organisation) yang kompeten (Competent Authority) untuk menerbitkan hasil pengujian laboratorium berupa sertifikat Transportable Moisture Limit (TML) dan Moisture Content (MC) saat nickel ore ditampung di stockpile.

3. Mengharuskan pengujian kandungan air (MC) nickel ore atau bahan tambang Group A dan menyerahkan ke Nakhoda hasil pengujian tersebut sebelum muatan dimuat ke atas kapal. Sertifikat pengujian MC hanya berlaku selama 7 (tujuh) hari sebelum pemuatan dimulai, dan apabila dalam jangka waktu tersebut terjadi hujan yang mempengaruhi kadar air dalam muatan, maka wajib dilakukan pengujian ulang…

4. Menentukan standar kompetensi SDM yang akan menentukan analisis hasil pengujian laboratorium dan melakukan audit minimal setahun sekali terhadap organisasi penyelenggara tambang, baik terhadap penerapan SOP dan persyaratan kompetensi SDM yang dimiliki serta standar fasilitas peralatan laboratorium

5. Mengharuskan perusahaan pertambangan menggunakan IMSBC Code sebagai referensi untuk pengangkutan muatan curah padat yang aman di atas kapal

1. Melakukan pengawasan secara khusus dan berkesinambungan terhadap pelabuhan-pelabuhan yang menyelenggarakan kegiatan pemuatan nickel ore atau bahan tambang Grup A.

2. Melakukan penelitian lebih lanjut terhadap penanganan muatan nickel ore atau bahan tambang Grup A yang diangkut melalui transportasi laut, terutama terkait keselamatan kapal

3. Melakukan evaluasi implementasi ISM code baik kepada operator kapal, pelabuhan dan semua pihak yang berhubungan dengan keselamatan pengoperasian kapal.

4. Mengiplementasikan IMSBC Code dan menentukan Competent Authority pada setiap tahapan dimulai dari tambang sampai pada proses pemuatan.

5. Melakukan kajian terhadap investigasi kecelakaan kapal khususnya bermuatan curah agar kejadian yang sama tidak terulang kembali.

1. Memastikan bahwa pengirim muatan (shipper) telah memenuhi semua persyaratan pemuatan dan dokumen yang diperlukan sebelum pemuatan nickel ore atau bahan tambang Grup A dimulai.

2. Melakukan pemeriksaan di lapangan terhadap muatan nickel ore atau bahan tambang Grup A dan penanganannya.

3. Memberikan instruksi dan petunjuk kepada shipper dan Nakhoda untuk memenuhi persyaratan pemuatan nickel ore atau bahan tambang Grup A yang aman.

4. Menunda dan/atau menghentikan proses pemuatan nickel ore atau bahan tambang Grup A, jika dalam hasil penilaian ditemukan muatan tidak memenuhi persyaratan yang aman.

5. Memberikan pelatihan pada kantor kesyahbandaran di pelabuhan khusus sesuai dengan kewenangan dan tugas yang akan dilaksanakan, terutama IMSBC Code.

1. Mengkoordinasikan pelaksanaan rekomendasi pada pelaporan ini melalui pembuatan rencana tindakan (action plan)

1. Melakukan perbaikan prosedur yang dimiliki dengan merujuk pada aturan International Maritime Solid Bulk Cargoes (IMSBC) code, terutama prosedur pengambilan sampel, pengujian, dan pengendalian kadar air (MC) muatan termasuk prosedur untuk melindungi muatan di atas tongkang dari curah hujan dan masuknya air ke tongkang.

2. Memberikan informasi muatan secara tertulis kepada Nakhoda atau perwakilan perusahaan pelayaran disertai dengan dokumen pengiriman yang sesuai pemuatan, berupa “Pernyataan Muatan” yang menyatakan bahwa hasil pengujian yang diberikan adalah benar sebagaimana ditentukan dalam Kode IMSBC termasuk nama pengiriman kargo curah padat (BCSN) yang tepat.

3. Memberikan sertifikat kadar air (MC) dari setiap muatan yang berada di stockpiles dan telah diterima oleh pihak kapal tidak lebih dari 7 (tujuh) hari dan sertifikat pengujian TMLyang berlaku selama 6 (enam) bulan sebelum pemuatan dimulai.

4. Memfasilitasi akses ke stockpiles untuk tujuan inspeksi, pengambilan sampel, dan pengujian kepada para pihak syahbandar dan perwakilan yang ditunjuk oleh pemilik kapal.

5. Memfasilitasi akses kepada para pihak yang ditunjuk oleh pemilik kapal atau Syahbandar untuk melakukan kunjungan ke lokasi stockpile.

6. Menunjuk personel yang kompeten dan memiliki sertifikat sesuai dengan bidang keahliannya.

Melakukan survei guna memperoleh data yang meliputi antara lain jenis kerusakan dan kondisi konstruksi kerangka kapal, dan memastikan kondisi dan sisa bahan bakar serta minyak pelumas yang ada, serta posisi tepat Nur Allya dalam bentuk koordinat geografis (lintang dan bujur) dan kondisi perairan dalam bentuk peta batrimetri (bathymetry), sesuai Pasal 8 dan Pasal 10 PM Perhubungan No. 71 Tahun 2013…

1. Melaporkan kepada Nakhoda tentang adanya muatan nickel ore atau bahan tambang Grup A yang memiliki nilai MC melebihi nilai TML, terutama muatan dari tongkang sebelum muatan dinaikkan ke atas kapal.

2. Menunjuk personel yang kompeten dan memiliki sertifikat sesuai dengan bidang keahliannya.

1. Melakukan pengecekan analisis MC dari nickel ore dan memastikan hasil analisis tersebut telah diterima oleh Nakhoda sebelum pemuatan ke kapal dimulai.

2. Menggunakan laboratorium yang telah disertifikasi dengan peralatan telah terkalibrasi dalam proses pengujian sample nickel ore atau bahan tambang Grup A.

3. Membuat prosedur terperinci tentang pengujian bahan tambang nickel ore atau bahan tambang Grup A,yang dimulai dari pengambilan sampel hingga proses pengapalannya.

4. Menunjuk personel yang kompeten dan memiliki sertifikat sesuai dengan bidang keahliannya.