Lompat ke konten utama
Lambang KNKTKNKT
PenerbanganFinal ReportAccident

Cessna 172 PK-ROG — 2.4 Km Soutwest Runway 26 Blimbingsari Airport, Banyuwangi, East Java

Nomor investigasi
KNKT.10.09.14.04
Waktu kejadian
Lokasi
2.4 Km Soutwest Runway 26 Blimbingsari Airport, Banyuwangi, East Java
Wilayah administratif
BANYUWANGI, JAWA TIMUR

Kronologi & deskripsi kejadian

After conducted a series of touch and go training, the aircraft request ferry flight return to home base. While cruising the PIC notice the aircraft engine oil pressure began dropped, later the aircraft engine completed stopped. The aircraft attempted of

Data teknis

Data teknis kejadian Cessna 172 PK-ROG — 2.4 Km Soutwest Runway 26 Blimbingsari Airport, Banyuwangi, East Java
Operator / maskapaiBali Internasional Flying Academy
RegistrasiPK-ROG
Tipe pesawatCessna 172
MTOWbelow 2,250 kg
Tahun pembuatan1981
Tipe operasiPSC 141
Fase penerbanganEn Route (ENR)
Jenis kejadianSystem/Component Failure or Malfunction (Powerplant)
Jenis kejadian IICylinder Manufacture failure

Faktor penyebab & kontributor

Faktor I
Technical

Sarana & operator terkait

Daftar sarana dan operator yang terlibat
OperatorFlight NumberRegistrasiTipe PesawatMtowTahun PembuatanTipe Operasi
Bali Internasional Flying Academy—PK-ROGCessna 172below 2,250 kg1981PSC 141

Rekomendasi keselamatan yang diterbitkan

Penerima: Bali International Flight Academy

  • —OPEN0 tanggapan

    The emergency procedure training should be given to all student pilots prior to first solo flight as described in the Training Procedure Manual;

    Lihat butir & lini masa tanggapan
  • —OPEN0 tanggapan

    Ensurred that the Quality Control section should performed the duty and responsibility as described in the Training Procedure Manual;

    Lihat butir & lini masa tanggapan
  • —OPEN0 tanggapan

    Transportation of mobile gas fuel should be in the dedicated fuel truck and should not be used to transport any other type of fuel. Fuel storage should be used secured fuel drums.

    Lihat butir & lini masa tanggapan

Penerima: Directorate General of Civil Aviation

  • —OPEN0 tanggapan

    KNKT mengeluarkan rekomendasi segera agar DGCA segera menerbitkan Instruksi pemeriksaan engine yang mengunakan silinder produk dari Engine Components Incorporation (ECI) dengan part number 05K211 pada permukaan dalam dari silinder (inner wall cyclinder) terhadap kemungkinan adanya goresan dan delaminasi, yang tepasang pada pesawat udara dengan tanda kebangsaan Indonesia “PK”.

    Lihat butir & lini masa tanggapan
  • —OPEN0 tanggapan

    KNKT mengeluarkan rekomendasi segera agar DGCA segera menerbitkan Fuel Handling Standard Procedure untuk mobile gas yang digunakan pada pesawat udara;

    Lihat butir & lini masa tanggapan