02.2018-03.26
- Instansi penerima
- PT Industri Kereta Api (Persero)
- Kategori penerima
- Manufaktur
- Tanggal terbit
- 31 Maret 2019
- Batas waktu tanggapan
- 30 April 2019
Isi rekomendasi
Memberikan dukungan teknis dan non teknis agar semua sarana KA yang dioperasikan selalu memenuhi standar kelaikan operasi dan standar pelayanan yang dipersyaratkan dalam Perundang-undangan Perkeretaapian.
Lini masa tanggapan instansi 1
-
Tanggapan 1 dari 1
1. PT. INKA (Persero) bersama PT. Railink melakukan pemeriksaan menyeluruh, evaluasi dan perbaikan terhadap sarana KA yang dioperasikan (Surat dari PT INKA ke PT. Railink nomor: SD-70/343/INKA/2018, tanggal 3 Oktober 2018). 2. Melakukan pemeriksaan menyeluruh, evaluasi dan perbaikan terhadap sarana TS-3 (KA7160) pada saat standstill testing / trial run TS3 pada 14 Maret 2018 dan extended simulator testing pada 17 Maret 2018, yaitu sebagai berikut: a. Bombardier Transportation melakukan improved software protection berupa update sequence auto restart CCU ketika terjadi Flicker shutdown termasuk untuk semua trainset KA Bandara Soetta (update new software CCU : 1.1.0.0), hal tersebut bertujuan sebagai mengantisipasi kemungkinan kesalahan akibat kondisi lingkungan dan operasional. b. PT. INKA (Persero) bersama Bombardier Transportation telah mengadakan pengecekan ulang terhadap semua kemungkinan yang menyebabkan traction safe loop failure serta telah menjelaskan kejadian pada saat catenary 0 Volt dan sistem wiring yang digunakan dalam sarana KA. 3. Telah memastikan bahwa semua sarana KA yang dioperasikan telah memenuhi standar kelaikan operasi dan standar pelayanan yang dipersyaratkan dalam Perundang-undangan Perkeretaapian (Surat dari PT INKA ke PT. Railink nomor: SD-70/343/INKA/2018, tanggal 3 Oktober 2018 serta Surat Direksi PT Railink, nomor surat: RL/DIR/376/X/2018, tanggal 3 Oktober 2018). 4. PT. INKA (Persero) bersama PT. Railink melakukan pendidikan dan pelatihan untuk meningkatkan kompetensi SDM petugas operasional yaitu Awak Sarana Perkeretaapian dan Teknisi Kereta Api (TKA) terkait pengoperasian KA Bandara termasuk penanganan kondisi emergensi (Surat PT INKA ke PT. Railink nomor: SD-14/343/INKA/2019, tanggal 18 Januari 2019). 5. PT. INKA (Persero) bersama PT. Railink memberikan pelatihan kepada Awak Sarana Perkeretaapian dan Teknisi Kereta Api sebagai upaya menjembatani (bridging) perubahan teknologi kereta api yang semula masih menggunakan sistem analog menjadi sistem digital. 6. Menyediakan tenaga ahli KA Bandara selama masa transisi untuk pendampingan dalam operasional KA Bandara.