02.2016-03.07
- Instansi penerima
- PT Kereta Api Indonesia (Persero)
- Kategori penerima
- Operator
- Tanggal terbit
- 14 Maret 2017
- Batas waktu tanggapan
- 14 April 2017
Isi rekomendasi
Melakukan kajian teknis mengenai dampak pengoperasian KA babaranjang dengan 60 rangkaian gerbong batubara isi 50 ton terhadap kondisi, siklus perawatan, window time perawatan, kemampuan SDM dan mesin perawatan jalan rel di wilayah Divre III Palembang dan Divre IV Tanjungkarang.
Lini masa tanggapan instansi 1
-
Tanggapan 1 dari 1
Tim SSD telah melakukan kajian teknik keselamatan terkait:beban gandar (axle load) lebih dari 18 ton terhadap jalan rel dan jembatan di Divre III Palembang dan Divre IV Tanjungkarang.kajian teknis keselamatan kemampuan sarana lokomotif dengan 61 gerbong batu bara berkapasitas 50 ton di Divre III Palembang dan Divre IV Tanjungkarang.Data dan analisis jumlah SDM sudah dilakukan sesuai format N3 yang berlaku di PT. KAI. Sedangkan untuk Peraturan Dinas terkait Standar Fasilitas Minimum (SFM) sedang dalam proses pembaruan dan alat kerja/ mesin sesuai SFM dalam proses pemenuhan.Program KA Dinas, kapasitas lintas, dan juga Gap pada suatu koridor/lintas yang terdapat pada Gapeka dapat dijadikan acuan untuk waktu perawatan prasarana dan realisasinya menyesuaikan waktu yang diberikan oleh unit operasi daerah.Terlampir data sertifikat pengelasan serta hasil pemeriksaan las menggunakan alat USM yang merujuk pada SOP Pemeriksaan Rel menggunakan USM Nomor : SOP.01/TJF/IV/KAI-2022 (F).Belum dianggarkan, akan diusulkan lebih lanjut pada rencana anggaran 2026.