Lompat ke konten utama
KNKT
Perkeretaapian CLOSED Prasarana

02.2016-08.38

Instansi penerima
PT Kereta Api Indonesia (Persero)
Kategori penerima
Operator
Tanggal terbit
29 Desember 2017
Batas waktu tanggapan
1 Januari 2018

Isi rekomendasi

Melakukan pelumasan terhadap kepala rel di lengkung untuk mengurangi gaya lateral roda, mengurangi laju keausan rel di lengkung dan meningkatkan kriteria Nadal

Lini masa tanggapan instansi 1

  1. Tanggapan 1 dari 1

    1. Respon dari Direktorat Prasarana terkait pelumasan sisi permukaan rel untuk mengurangi laju keausan rel. Termasuk kajian ilmiahnya bila ada. Apabila tidak feasible/memungkinkan dilakukan, mengapa dan bagaimana?2. Foto/dokumentasi/hasil pemeriksaan serta kondisi real saat ini di lokasi kejadian setelah dilakukan perbaikan dan penormalan jalur (register lengkung, lebar jalur, kondisi penambat, bantalan, dll).- Mitigasi untuk memperlambat laju keausan rel luar pada lengkung radius = 250 harus dipasang rel gonsol sesuai dengan PD 10A tahun 2016.-Telah dilakukan Pelumasan terhadap kepala rel di lengkung dan wesel - Dilakukan Perawatan, pemeriksaan berkala sesuai dengan siklus lengkung sebagai tolak ukur adalah keausan rel yang terjadi.(data dukung dilampirkan pada spreadsheets, gdrive)