Rekomendasi 02.2009-07.24

Isi rekomendasi

1. Melakukan inventarisasi as yang beroperasi sekitar tahun 1982 dan sudah berapa kali mengalami penggantian keping roda, sebagai dasar menentukan kebijakan penggunaan as yang seumur; 2. Melakukan tes keretakan (ultrasonic crack detector), terhadap as roda yang sudah beroperasi cukup lama khususnya sejak tahun 1982, baik di Depo maupun di Balai Yasa; 3. Proses pembubutan lubang keping roda harus menggunakan boring machine yang berkualitas, sehingga permukaan lubang keping roda sebagai hasil reboring rata dan halus; 4. Mengadakan ultrasonic crack detector dengan probe sudut sehingga mampu mendeteksi keretakan dini yang dimulai dari permukaan as.

Lini masa tanggapan

1. Tanggal penerimaan tidak tercatat

   Daop V Purwokerto telah melaksanakan pemeriksaan kemungkinan terjadinya keretakan as roda pada seluruh lokomotif CC 201 di wilayahnya.