02.2011-01.01
- Instansi penerima
- Direktorat Jenderal Perkeretaapian
- Kategori penerima
- Regulator
- Tanggal terbit
- 7 Maret 2013
- Batas waktu tanggapan
- 7 April 2013
Isi rekomendasi
Menerapkan penggunaan alat pengaman yang memastikan keselamatan perjalanan KA Automatic Train Stop - Automatic Train Protection
Lini masa tanggapan instansi 2
-
Tanggapan 1 dari 2
Uji coba penerapan peralatan ATP telah dilakukan di St. Tarik - St. Sidoarjo pada tanggal 9 Februari 2012 yang akan dilanjutkan dengan pilot project penerapan Teknologi ATP di jalur lintas selatan Jawa. Sebagai tahap awal, saat ini sedang diimplementasikan prototype teknologi ATP di jalur Solo - Yogyakarta -Kutoarjo pada 14 stasiun dan 2 rangkaian KA Prameks, 2 rangkaian KA Madiun Jaya, serta 2 kereta inspeksi.DJKA akan mengirimkan surat kepada PT. KAI untuk mengigatkan kewajiban pemasangan perangkat sistem keselamatan kereta api otomatis (SKKO) sesuai dengan yang diatur dalam PM No. 52 Tahun 2014.
-
Tanggapan 2 dari 2
Uji coba penerapan peralatan ATP telah dilakukan di St. Tarik - St. Sidoarjo pada tanggal 9 Februari 2012 yang akan dilanjutkan dengan pilot project penerapan Teknologi ATP di jalur lintas selatan Jawa. Sebagai tahap awal, saat ini sedang diimplementasikan prototype teknologi ATP di jalur Solo - Yogyakarta -Kutoarjo pada 14 stasiun dan 2 rangkaian KA Prameks, 2 rangkaian KA Madiun Jaya, serta 2 kereta inspeksi. DJKA akan mengirimkan surat kepada PT. KAI untuk mengigatkan kewajiban pemasangan perangkat sistem keselamatan kereta api otomatis (SKKO) sesuai dengan yang diatur dalam PM No. 52 Tahun 2014.