Tabrakan — Tol Wiyoto Wiyono, Jakarta Timur

Melakukan penelitian terkait dengan upaya penanganan blind spot kendaraan angkutan barang berbahaya maupun kendaraan besar

Menyesuaikan SK Dirjen Perhubungan Darat Nomor SK.725/AJ.302/DRJD/2004 berdasarkan regulasi terbaru serta menyusun regulasi mengenai keselamatan pengoperasian angkutan barang berbahaya (dangerous goods), terutama mengenai prosedur penanganan pasca kecelak

Titik buta (blind spot) merupakan area yang tidak terlihat pengemudi baik secara langsung atau melalui cermin spion. Satu cara untuk mengurangi blind spot pada kendaraan adalah dengan menambahan jenis spion yang membantu pengemudi dapat melihat pengendara

Perlu dilakukan internalisasi kepada AMT untuk mematuhi ketentuan dalam mengoperasikan mobil tangki, terutama penggunaan sabuk pengaman dan penggunaan lajur sesuai ketentuan.

Melakukan assessment terhadap safety induction terhadap AMT;

Evaluasi mengenai pemasangan speed limiter terhadap mobil tangki, apakah; efektif digunakan di jalan tol maupun ketika mobil tangki membutuhkan kecepatan diatas batas yang diizinkan dengan alasan keselamatan;

Pemasangan alat pendeteksi penggunaan sabuk pengaman oleh AMT ataupun pemasangan sinyal peringatan pada mobil tangki apabila AMT belum memasang sabuk pengamannya;

Membangun bengkel perawatan dan perbaikan khusus untuk truk trailer tangkinya yang lengkap dan komprehensif;

Melaksanakan optimasi efektivitas sistem kerja interlock truk trailer tangki.