Tabrakan — Ds. Pucung Kec. Kroya Kab. Cilacap Jawa Tengah

Meninjau kembali SK rancang bangun mobil bus jenis elf sebagaimana tersebut pada laporan ini khususnya yang menyangkut desain dan spesifikasi teknis pintu belakang agar memiliki ketahanan tabrak (crashworthy) yang dapat diterima/tidak mudah terlepas saat

Mengusulkan penambahan ketentuan yang mengatur tentang ketahanan tabrak (crashworthiness) pada peraturan pemerintah yang mengatur tentang kendaraan untuk meningkatkan keselamatan pada kendaraan bermotor.

1. Dipertimbangkan untuk melakukan review terhadap PM.36 Tahun 2011 khususnya pasal 3 yang berbunyi : Pasal 3 (1) Perpotongan antara jalur kereta api dengan jalan disebut perlintasan; (2) Perlintasan sebagaimana dimaksud dalam ayat (1) dibuat tidak sebi

2. Melakukan sosialisasi dan koordinasi dengan Pemerintah Kabupaten/Kota serta PT.KAI mengenai perijinan dan persyaratan teknis perlintasan sebidang.

agar mendelegasikan pembinaan penyelenggaraan perlintasan sebidang di wilayahnya kepada SKPD yang memiliki tugas pokok dan fungsi dibidang perhubungan darat. Hal ini ditujukan agar monitoring dan evaluasi unjuk kerja keselamatan pada perlintasan sebidang

Melakukan pendataan dan evaluasi unjuk kerja keselamatan pada perlintasan sebidang yang ada di wilayah Kabupaten Cilacap sesuai dengan standar keselamatan perkeretaapian sebagaimana diatur dalam PM.24 Tahun 2015;

Mengevaluasi kembali kebutuhan jumlah personil yang ditugaskan pada pintu perlintasan dengan mempertimbangkan beban kerja dan waktu kerja untuk menjamin pelaksanaan tugas dijalankan secara efektif dan efisien dengan tetap mengacu kepada ketentuan tentang