Mobil truk tangki B 9606 TEJ — Jalan Gatot Subroto km 11, Kec. Dumai Selatan, Kota Dumai, Riau

1. Menjalankan survey kondisi jalan dan inspeksi drainase pada ruas jalan berdasarkan aturan Pedoman Inspeksi Cara Cepat Drainase Jalan

2. Melaksanakan rehabilitasi permukaan perkerasan jalan dan melakukan perbaikan bahu jalan serta pembuatan saluran samping drainase

Keberadaan pipa besi sebagai pagar pengaman jalan tentu saja dapat menjadi potensi bahaya (hazard) baru dan dapat menyebabkan fatalitas kepada pengguna jalan. Untuk itu KNKT merekomendasikan agar dapat melaksanakan inspeksi keselamatan jalan untuk mengidentifikasi bahaya sisi jalan dan memasang pagar pengaman jalan sesuai dengan Peraturan Menteri Perhubungan No 48 Tahun 2023 tentang Alat Pengendal…

1. Sebagai upaya mencegah kelelahan pada AMT yang mengemudi diatas 12 jam dalam sekali perjalanan dan penugasan kembali pada hari berikutnya, KNKT merekomendasikan untuk melakukan identifikasi dan kajian perubahan pola penugasan dan mitigasi risiko kelelahan pada AMT

2. Dengan adanya tumpahan BBM dari manhole dan hasil pemeriksaan truk trailer tangki sejenis ditemukan adanya seal manhole yang sobek serta untuk mencegah adanya tumpahan BBM pada saat terguling, KNKT merekomendasikan agar melakukan inspeksi secara berkala pada manhole, bushing arm

3. Untuk upaya pencegahan kondisi darurat dengan pemasangan perisai teralis pada kaca depan mobil tangki, KNKT merekomendasikan untuk dapat melakukan kajian standarisasi desain dan pemasangan perisai teralis pelindung kaca depan, agar tetap dapat mudah dalam proses evakuasi AMT saat kondisi darurat

4. Pola komunikasi AMT dengan pengelola TBBM dalam kondisi darurat terjadinya kebakaran mobil tangki yang belum optimal, KNKT merekemondasikan melakukan penyegaran pelatihan dan simulasi tanggap darurat secara berkala kepada AMT.

5. Dalam proses pemadaman mobil tangki terbakar KNKT merekomendasikan untuk melakukan pelatihan simulasi organisasi keadaan darurat bersama pemangku kepentingan lainnya

Melakukan perbaikan terhadap kebocoran yang ada disepanjang jalur pipa air dan membuat program pencegahan terjadinya kebocoran kembali

Sumber penyalaan busur api (electric arcs) yang terjadi karena terjadi hubungan singkat antara phasa akibat pohon roboh dan menyentuh jaringan listrik Saluran Udara Tegangan Menengah (SUTM), KNKT merekomendasikan agar dapat memastikan area sekitar jaringan listik SUTM bebas dari gangguan external (pohon) yang berpotensi mengenai SUTM ketika roboh