Musthika Kencana II — Kapal Ro-Ro/penumpang — Laut Jawa

Mengeluarkan regulasi dengan mempertimbangkan keselamatan kapal yang mewajibkan setiap kapal Ro-Ro untuk menyediakan sambungan kelistrikan bagi kendaraan yang membutuhkan sumber daya listrik dan mewajibkan kendaraan truk box berpendingin menggunakan suplai listrik dari kapal sebagai tenaga penggerak mesin pendingin

Menerapkan aturan secara ketat untuk melarang pengoperasian semua mesin yang ada di kendaraan selama pelayaran yang berpotensi sebagai sumber panas

Menerapkan aturan secara ketat dalam pengaturan jarak antarkendaraan, khususnya jarak antara sisi depan dan belakang kendaraan

Memastikan Awak Kapal melakukan patroli secara efektif di seluruh geladak kendaraan untuk memantau potensi-potensi bahaya di Car deck

Memastikan setiap kabel accu ke mesin-mesin apapun pada kendaraan yang dimuat di atas kapal sudah dilepas

Meningkatkan kemampuan awak kapal dalam penanganan keadaan bahaya di kapal, sehingga setiap Awak Kapal diharapkan dapat bertindak cepat dan efektif untuk menemukan dan memadamkan sumber kebakaran

Memberikan pemahaman kepada setiap Awak Truknya untuk selalu mematuhi peraturan keselamatan di kapal saat menggunakan jasa angkutan laut maupun penyeberangan, terutama peraturan melepaskan kabel accu kendaraan saat dalam pelayaran

Setiap kendaraan truk box berpendingin yang menggunakan jasa angkutan kapal Ro-Ro, khususnya dengan mesin pendingin yang dilengkapi mesin diesel agar juga dapat dilengkapi dengan plug sumber daya listrik, sehingga selama pelayaran mesin pendingin dapat menggunakan daya listrik dari kapal

Menerapkan aturan secara ketat untuk melarang truk dengan volume muatan berlebih masuk ke dalam kapal