Lompat ke konten utama
KNKT

Rekomendasi keselamatan

Setiap investigasi KNKT dapat menghasilkan butir rekomendasi yang ditujukan kepada regulator, operator, atau instansi lain. Buka satu butir untuk melihat lini masa tanggapan instansi penerimanya.

Butir rekomendasi keselamatan — 4.268 data, halaman 115 dari 214.
Nomor Moda Instansi penerima Isi rekomendasi Terbit Status Tanggapan
671 Pelayaran PT Rimba Raya Lestari Tidak mengisi muatan berbahaya ke tangki kapal jenis pendarat (Landing Craft Tank) OPEN 0
720 Pelayaran Direktorat Jenderal Perhubungan Laut - Membuat peraturan tentang Petunjuk Teknis dan Administratif pembuatan speed boat (kapal cepat bermesin tempel) untuk menggangkut penumpang yang dapat dipergunakan oleh Marine Ins... OPEN 0
721 Pelayaran Direktorat Jenderal Perhubungan Laut - Membuat prosedur atau tata cara pendataan penumpang yang akan naik speed boat sehingga operator speed boat memiliki panduan atau juknis yang seragam. OPEN 0
722 Pelayaran KSOP Tarakan - Melakukan pengawasan terhadap Surat Instruksi Dirjen Perhubungan laut Nomor: UM.008/1/11/DJPL-17 tentang kewajiban nakhoda dalam penanganan penumpang selama pelayaran. CLOSED 2
723 Pelayaran Dinas Perhubungan Kota Tarakan Memastikan proses embarkasi dan debarkasi penumpang yang dimulai dengan pembelian tiket, penumpang naik ke speed boat dengan menunjukan tiket yang dimiliki serta memastikan nama-na... OPEN 0
724 Pelayaran Dinas Perhubungan Kota Tarakan Agar melaksanakan segera peningkatan sistem pelayanan terhadap kegiatan transportasi laut yang berada di dermaga Tengkayu-I, Tarakan sesuai surat nomor: UM.003/6/16/KSOP.TRK.17 ter... OPEN 0
725 Pelayaran Dinas Perhubungan Kota Bulungan 1. Memastikan gambar speed boat telah diperiksa dan disahkan sebelum menerbitkan surat-surat dan sertifikat speed boat. TDTL 1
726 Pelayaran Dinas Perhubungan Kota Bulungan 2. Memastikan agar terdapat pintu/jendela darurat yang bertuliskan "Emergency Exit" pada kedua sisi speed boat yang ukuranya memadai untuk kepentingan evakuasi keadaan darurat. TDTL 1
727 Pelayaran Dinas Perhubungan Kota Bulungan 3. memastikan agar operator tidak menggunakan tangki bahan bakar sebagai tempat duduk penumpang karena sangat berbahaya bagi keselamatan penumpang. TDTL 1
728 Pelayaran Dinas Perhubungan Kota Bulungan 4. memastikan agar operator merubah pintu masuk pada ruang akomodasi dibuka searah jalur evakuasi penumpang. TDTL 1
729 Pelayaran Dinas Perhubungan Kota Bulungan 5. memastikan agar operator merubah tempat duduk penumpang dengan posisi berhadapan pada ruang penumpang depan dan belakang agar dirubah posisi tempat duduk dengan mengarah ke depa... TDTL 1
730 Pelayaran Operator Speed Boat 1. Agar awak speed boat memiliki sertifikat keterampilan BST (basic safety training) dimana pelatihan tersebut melatih awak speed boat agar trampil menyelamtkan diri, memahami penc... OPEN 0
731 Pelayaran Operator Speed Boat 2. Meningkatkan perawatan terhadap peralatan keselamatan yang ada di atas speed boat. OPEN 0
732 Pelayaran Operator Speed Boat 3. Melakukan pemeriksaan berkala terhadap sistem hidrolik kemudi speed boat sesuai dengan instruksi manual dari pabrik pembuat atau standar yang berlaku. OPEN 0
733 Pelayaran Operator Speed Boat 4. Memastikan bahwa seluruh awak speed boat menggunakan seragam yang mudah dikenali penumpang sebagai awak speed boat. OPEN 0
734 Pelayaran Operator Speed Boat 5. Agar akses jalur evakuasi yang menyempit yang dapat memperlambat proses evakuasi dirubah, sehingga tidak menghalangi jalur evakuasi ketika terjadi kecelakaan. OPEN 0
735 Pelayaran Operator Speed Boat 6. Menyusun penempatan dan pembuatan jalur evakuasi penumpang yang jelas agar akses keluar lebih efektif untuk penyelamatan diri. OPEN 0
736 Pelayaran Operator Speed Boat 7. Adanya perencanaan prosedur dan alur evakuasi yang baik dapat membantu penumpang menghadapi kondisi darurat di speed boat. OPEN 0
737 Pelayaran Operator Speed Boat 8. Agar peralatan Kill cord dipergunakan sebagaimana fungsinya. OPEN 0
686 LLAJ Direktorat Jenderal Perhubungan Darat Kondisi kendaraan umumnya usia diatas 5 tahun, dan monitoring rutin kondisi kelaikan kendaraan untuk perjalanan jauh oleh operator umumnya kurang mendapatkan perhatian yang serius.... CLOSED 1