Lompat ke konten utama
Lambang KNKTKNKT
PelayaranFinal ReportTubrukan

Kartika Segara — Tanker — Selat Singapura

Nomor investigasi
KNKT.17.11.38.03
Waktu kejadian
Lokasi
Selat Singapura
Wilayah administratif
—

Kronologi & deskripsi kejadian

Tubrukan antara Kartika Segara dengan JBB De Rong 19 di Selat Singapura

Data teknis

Data teknis kejadian Kartika Segara — Tanker — Selat Singapura
Nama kapalKartika Segara
Tipe kapalTanker
Nama perairanSelat Singapura
Kelas klasifikasiVSMC
Keterangan klasifikasiTotal Loss
Alasan investigasiMasuk kriteria investigasi
Koordinat1.181169444, 103.8294972
Sumber laporanInvestigasi KNKT

Korban

Meninggal5orang

Faktor penyebab & kontributor

Faktor I
Human Factor
Faktor II
Human Factor
Faktor III
Human Factor

Sarana & operator terkait

Daftar sarana dan operator yang terlibat
Nama KapalTipe KapalImo NumberGtOperator
Kartika SegaraTanker915634522809PT Kelola Armada Samudera
JBB De Rong 19Dredger98286494965LK Global Shipping (M) SDN BHD

Rekomendasi keselamatan yang diterbitkan

Penerima: Kementerian PerhubunganRegulator Indonesia

  • 03.RI-2017-35.04OPEN0 tanggapan

    KNKT merekomendasikan untuk lebih mengintensifkan pelatihan Marine English bagi pelaut Indonesia terutama untuk kapal yang akan melintas di perairan international seperti halnya TSS Selat Singapura

    Lihat butir & lini masa tanggapan
  • 03.RI-2017-35.05OPEN0 tanggapan

    KNKT merekomendasikan perlunya peningkatan pemahaman tentang tata cara radio telephony bagi para pelaut, sehingga dapat diharapkan terjadinya pemahaman yang seragam sesuai dengan ketentuan international

    Lihat butir & lini masa tanggapan

Penerima: Operator KapalShip Owner

  • 03.RI-2017-35.01OPEN0 tanggapan

    Meningkatkan pelatihan dan familiarisasi terhadap SOP yang ada di kapal dan pemahaman untuk compliance terhadap peraturan-peraturan international dan lokal dimana kapal akan berlayar

    Lihat butir & lini masa tanggapan
  • 03.RI-2017-35.02OPEN0 tanggapan

    Untuk ini agar dilakukan review baik prosedur tanggap darurat maupun metoda pelatihannya sehingga awak kapal selalu tanggap terhadap kondisi-kondisi kritis di kapal. Crew kapal juga wajib memberikan pertolongan kepada kapal yang tenggelam, misalnya memberikan lifebuoy atau melemparkan liferaft.

    Lihat butir & lini masa tanggapan
  • 03.RI-2017-35.03OPEN0 tanggapan

    Para awak kapal yang melayari dengan rute international agar benar-benar memahami regulasi-regulasi International yang berlaku

    Lihat butir & lini masa tanggapan

Penerima: PertaminaOperator

  • 03.RI-2017-35.06CLOSED1 tanggapan

    melakukan evaluasi dan pengawasan secara lebih seksama agar hazard-hazard tersebut di atas dapat dilakukan mitigasi untuk menghindari kejadian serupa dikemudian hari

    Lihat butir & lini masa tanggapan