TS 20; TS 29 — KAI LRT JABODEBEK — KM 12+720 antara St. Ciracas – St. Harjamukti

Mengkaji pembuatan regulasi tentang ergonomi pada perkeretaapian

KP 765 Tahun 2017 mencakup keseluruhan sistem (overall system), agar dapat dibuat peraturan turunan yang lebih detail

Me-review prosedur kegawatdaruratan untuk evakuasi penumpang serta agar dilakukan tabletop exercise dan wet drill serta evaluasi fungsi train attendant

Menerapkan proses sertifikasi melalui tahap verifikasi dan validasi sesuai dengan life cycle yang terdapat dalam RAMS procedures sesuai analisis safety critical items yang ditetapkan di awal desain

Hasil evaluasi RAMS untuk subsystem maupun integrasi sistemnya harus terdokumentasi dengan baik mengacu pada RAM Plan dan Safety Plan

Melengkapi Depo untuk perawatan maupun perbaikan baik saat uji coba ataupun saat operasional

Me-review prosedur kegawatdaruratan untuk evakuasi penumpang serta agar dilakukan tabletop exercise dan wet drill serta evaluasi fungsi train attendant

Alur feedback hasil pengujian baik itu subsystem maupun system secara keseluruhan agar didokumentasikan secara baik agar terjamin traceability-nya, sehingga dapat dijadikan referensi

Me-review prosedur kegawatdaruratan untuk evakuasi penumpang serta agar dilakukan tabletop exercise dan wet drill serta evaluasi fungsi train attendant

Melakukan subsystem test serta overall system test menggunakan software maupun secara real scenario sesuai predicted failure mode dan untuk mengetahui effect serta response to failure. Hal ini untuk menjamin kesesuaian safety integrity level sesuai analisis critical items pada system dan subsystem

Me-review prosedur langsir dan pengujian kereta dengan memperhitungkan ketika terjadi suatu kegagalan

Memberikan pelatihan pemahaman digitalisasi pada seluruh personel atau SDM yang berkaitan dengan pengoperasian, perawatan dan penjaminan kualitas mengingat kompleksitas pengoperasian GoA 3

Hasil evaluasi RAMS untuk subsystem maupun system integrasinya harus terdokumentasi dengan baik mengacu pada RAM Plan dan Safety Plan

Menerapkan penjaminan kompetensi sesuai dengan kriteria yang ditetapkan sebagai train driver (baik itu untuk operasional maupun testing) LRT Jabodebek

Melakukan pengunduhan secara berkala terhadap sistem perekaman di dalam TCMS (SDiag sebagai on board diagnostic dan HMI) dan di-review untuk mengetahui semua fungsi kereta, terutama sistem

Melakukan subsystem test serta overall system test menggunakan software maupun secara real scenario sesuai predicted failure mode dan untuk mengetahui effect serta response to failure. Hal ini untuk menjamin kesesuaian safety integrity level sesuai analisis critical items pada system dan subsystem

Alur feedback hasil pengujian baik itu subsystem maupun system secara keseluruhan agar didokumentasikan secara baik agar terjamin traceability-nya, sehingga dapat dijadikan referensi

Me-review prosedur kegawatdaruratan untuk evakuasi penumpang serta agar dilakukan tabletop exercise dan wet drill serta evaluasi fungsi train attendant

Menerapkan proses sertifikasi melalui tahap verifikasi dan validasi sesuai dengan life cycle yang terdapat dalam RAMS procedures sesuai analisis safety critical items yang ditetapkan di awal desain

Memberikan pelatihan pemahaman digitalisasi pada seluruh personel atau SDM yang berkaitan dengan pengoperasian, perawatan dan penjaminan kualitas mengingat kompleksitas pengoperasian GoA 3

Me-review prosedur langsir dan pengujian kereta dengan memperhitungkan ketika terjadi suatu kegagalan

Hasil evaluasi RAMS untuk subsystem maupun system integrasinya harus terdokumentasi dengan baik mengacu pada RAM Plan dan Safety Plan

Menerapkan penjaminan kompetensi sesuai dengan kriteria yang ditetapkan sebagai train driver (baik itu untuk operasional maupun testing) LRT Jabodebek