Lompat ke konten utama
Lambang KNKTKNKT

Rekomendasi keselamatan Pelayaran

Setiap investigasi KNKT dapat menghasilkan butir rekomendasi yang ditujukan kepada regulator, operator, atau instansi lain. Buka satu butir untuk melihat lini masa tanggapan instansi penerimanya.

Moda

Butir rekomendasi keselamatan — 1.497 data, halaman 71 dari 75.
NomorModaInstansi penerimaIsi rekomendasiTerbitStatusTanggapan
168PelayaranPT Lestari Indoma BahariMenghentikan proses embarkasi setelah data manifest diajukan yang merupakan salah satu persyaratan pemberian port clearanceOPEN0
169PelayaranPT Lestari Indoma BahariMengawaki Perwira kapal sesuai dengan peraturan yang berlaku, untuk memenuhi kebutuhan operasional kapal cepatOPEN0
170PelayaranPT Lestari Indoma BahariMelaksanakan tugasnya dengan baik sesuai dengan ketentuan-ketentuan aturan ISM code a. Pelatihan kondisi darurat b. Familiarisasi awak kapal yang baru maupun yang dipindahkan ke te...OPEN0
171PelayaranPT Lestari Indoma BahariMembuat surat pernyataan keberangkatan kapal (sailing declaration) yang di tanda tangani oleh Nakhoda sesuai dengan format yang telah ditentukanOPEN0
132PelayaranDirektorat Jenderal Perhubungan LautMensosialisasikan jenis-jenis tindak pidana maupun pelanggaran pelayaran dan ancaman hukuman yang akan dikenakan terhadap pelanggaran butir-butir di atas kepada seluruh pihak yang...OPEN0
134PelayaranKSOP Utama Tanjung PerakAparat pengawas harus memahami serta menegakkan hukum (Law Enforcement) secara tegas terhadap tata cara pemuatan serta pelanggaran terhadap rencana muatan kendaraan truk di atas ka...OPEN0
135PelayaranPT Pelindo III (Persero) Tanjung PerakPengadaan alat pemantau X-ray untuk kendaraan dan barang bawaan penumpang di terminal penumpang dan di terminal kendaraanOPEN0
136PelayaranPT Prima VistaPerusahaan pelayaran harus memahami jenis-jenis barang berbahaya yang diangkut oleh truk serta tata cara pengangkutannyaOPEN0
137PelayaranPT Prima VistaMeningkatkan pemeriksaan dan pengawasan terhadap barang-barang yang akan diangkut ke atas kapal dengan sistem prosedur yang berlakuOPEN0
138PelayaranPT Prima VistaMembuat daftar rincian secara tepat dan benar barang-barang yang dimuat di atas truk dan diangkut oleh kapal sebelum berlayarOPEN0
139PelayaranPT Prima VistaPerusahaan pelayaran angkutan kapal roro penumpang direkomendasikan untuk melengkapi kapalnya dengan alat-alat informasi awal terjadinya kebakaran misalnya CCTV, Handy Talky yang d...OPEN0
140PelayaranPT Prima VistaDPA (Designated Person Ashore) harus dilibatkan sepenuhnya di dalam operasional kapal terutama dalam hal pengarahan dan pemantauan kondisi penanggulangan keadaan darurat atau kecel...OPEN0
141PelayaranPT Prima VistaPerusahaan pelayaran wajib menyiapkan semua informasi tentang kondisi berbahaya kepada penumpang secara periodikOPEN0
142PelayaranEMKLMemberikan informasi yang sebenar-benarnya mengenai muatan berbahaya yang akan dikirim dengan menggunakan kapal penyeberanganOPEN0
143PelayaranEMKLberhati-hati dalam penerimaan barang dari shipper untuk dikirimkan sebab EMKL bisa termasuk atau bagian dari pengirim (shipper)OPEN0
144PelayaranEMKLHarus memahami kondisi berbahaya yang diakibatkan oleh pemuatanpemuatan diatas truk yang melebihi kapasitas berat dan volume daya angkut truk tersebut serta jenis muatan yang memba...OPEN0
145PelayaranEMKLMemberikan pengarahan kepada pengemudi truk untuk dapat memahami kondisi berbahaya terhadap truknya maupun lingkungan di sekitar kendaraannya yang dapat membahayakan truk maupun mu...OPEN0
146PelayaranEMKLPengemudi truk wajib mengikuti sosialisasi keselamatan yang dilaksanakan ABK di kapal pada saat awal keberangkatan kapalOPEN0
147PelayaranEMKLPengemudi truk wajib melaporkan kepada ABK kapal apabila mengetahui terjadinya kondisi berbahaya di atas kapalOPEN0
148PelayaranPT Prima VistaPerlunya peningkatan kemampuan SDM dalam penanggulangan terjadinya kebakaran sesuai dengan jenis barang yang terbakar dan kemampuan menjalankan prosedur penanggulangan kebakaran se...OPEN0