Lompat ke konten utama
Lambang KNKTKNKT

Rekomendasi keselamatan Pelayaran

Setiap investigasi KNKT dapat menghasilkan butir rekomendasi yang ditujukan kepada regulator, operator, atau instansi lain. Buka satu butir untuk melihat lini masa tanggapan instansi penerimanya.

Moda

Butir rekomendasi keselamatan — 1.497 data, halaman 8 dari 75.
NomorModaInstansi penerimaIsi rekomendasiTerbitStatusTanggapan
03.OP-2018-06.02PelayaranPT GERBANG SAMUDERA SARANA (GSS)Memastikan detektor kebakaran di atas kapal diperiksa secara berkala serta dapat berfungsi dengan baik setiap saat.CLOSED1
03.OP-2018-06.03PelayaranPT GERBANG SAMUDERA SARANA (GSS)Membuat sistem patroli kebakaran secara berkala di atas kapal.CLOSED1
03.OP-2018-06.04PelayaranPT GERBANG SAMUDERA SARANA (GSS)3. Melakukan evaluasi dan memonitor efektivitas pelatihan pemadaman kebakaran di atas kapal (fire drill) dan membuat sijil kebakaran yang bersifat khusus untuk kebakaran di lokasi...CLOSED1
03.OP-2018-06.05PelayaranPT GERBANG SAMUDERA SARANA (GSS)Memastikan jumlah dan data pelayar (awak kapal, penumpang, dan pengikut) di atas kapal sesuai dengan keadaan sebenarnya.CLOSED1
03.OP-2018-06.06PelayaranEKSPEDISIMemperbaiki pencatatan data muatan yang dimuat ke dalam truk serta memastikan jenis dan jumlah muatan diisi dalam surat pernyataan cargo manifest.OPEN0
03.OP-2018-06.07PelayaranEKSPEDISIMembuat surat pernyataan kesesuaian isi muatan yang diisi dan ditandatangani oleh pengirim barangOPEN0
03.OP-2019-52.08PelayaranPT Windu KarsaMemastikan awak kapal mengikuti instruksi petugas STC selama kapal berada di area kolam pelabuhan.OPEN0
03.OP-2019-52.09PelayaranPT Windu KarsaMembuat aturan kecepatan kapal yang aman pada saat berolah gerak di area kolam pelabuhanOPEN0
03.OP-2019-52.10PelayaranPT Windu KarsaMemastikan selain awak kapal yang bertugas di anjungan pada saat kapal berolah gerak, tidak dizinkan berada di area anjungan tanpa seizin dari Nakhoda.OPEN0
03.OP-2019-52.11PelayaranPT Windu KarsaMembuat aturan mengenai tugas awak kapal pada saat kapal berolah gerakOPEN0
03.OP-2019-52.12PelayaranPT Windu KarsaMemastikan awak kapal melaporkan setiap kejadian di area pelabuhan kepada petugas STC yang sedang berdinas jaga.OPEN0
03.OP-2019-52.13PelayaranPT VirgoMemastikan awak kapal mengikuti instruksi petugas STC yang selama kapal berada di area kolam pelabuhan.OPEN0
03.OP-2019-52.14PelayaranPT VirgoMembuat aturan kecepatan kapal yang aman pada saat berolah gerak di area kolam pelabuhanOPEN0
03.OP-2019-52.15PelayaranPT VirgoMemastikan selain awak kapal yang bertugas di anjungan pada saat kapal berolah gerak, tidak dizinkan berada di area anjungan tanpa seizin dari Nakhoda.OPEN0
03.OP-2019-52.16PelayaranPT VirgoMembuat aturan mengenai tugas awak kapal pada saat kapal berolah gerakOPEN0
03.OP-2019-52.17PelayaranPT VirgoMemastikan awak kapal melaporkan setiap kejadian di area pelabuhan kepada petugas STC yang sedang berdinas jaga.OPEN0
03.OP-2020-08.01PelayaranPT EQUATOR MARITIMEMelakukan evaluasi dokumen manual sistem manajemen keselamatan terkait ketersediaan prosedur perawatan dan pemantauan kinerja pompa dengan merujuk ke buku manual pompOPEN0
03.OP-2020-08.01PelayaranPT Dharma Lautan UtamaMenambahkan pada Prosedur Persiapan Kapal Berlayar perihal pengecekan ke dalam steering gear room. Khususnya bagi kapal-kapal yang steering gear room-nya terpisah dengan kamar mesi...OPEN0
03.OP-2020-08.02PelayaranPT Dharma Lautan UtamaMenambahkan TrimOPEN0
03.OP-2020-08.02PelayaranPT EQUATOR MARITIMEMemastikan ketersediaan prosedur darurat untuk situasi banjir di kamar mesin tersedia dalam manual sistem manajemen keselamatan kapal.OPEN0