MUSTIKA KENCANA — Ro-Ro Passenger (PT DHARMA LAUTAN UTAMA) — Dermaga 02 pelabuhan penyeberangan bakauheni lampung
- Nomor investigasi
- KNKT.19.11.22.03
- Waktu kejadian
- Lokasi
- Dermaga 02 pelabuhan penyeberangan bakauheni lampung
- Wilayah administratif
- LAMPUNG SELATAN, LAMPUNG
Kronologi & deskripsi kejadian
Senggolan kapal mustika kencana 1 dengan gangway dermaga no. 2 di pelabuhan penyeberangan bakauheni lampung
Data teknis
| Nama kapal | — |
|---|---|
| Tipe kapal | — |
| Nama perairan | Pelabuhan penyeberangan bakauheni |
| Tipe area | Pelabuhan |
| Kelas klasifikasi | Insiden |
| Keterangan klasifikasi | Medium Damage |
| Alasan investigasi | Masuk kriteria investigasi |
| Koordinat | 5°52'11.12"S/105°45'20.15"E |
| Sumber laporan | Investigasi KNKT |
Korban
Faktor penyebab & kontributor
- Human Factor
- Human Factor
- Human Factor
Sarana & operator terkait
| Nama Kapal | Tipe Kapal | Imo Number | Gt | Operator |
|---|---|---|---|---|
| MUSTIKA KENCANA | Ro-Ro Passenger | 9042881 | 4183 | PT DHARMA LAUTAN UTAMA |
Rekomendasi keselamatan yang diterbitkan
Penerima: Direktorat TSDP, Direktorat Jenderal Perhubungan Laut Regulator Indonesia
-
03.RI-2019-53.01 CLOSED 1 tanggapan
Menyusun perangkat peraturan yang lebih terperinci terkait posisi STC dalam hal pengaturan lalu lintaspenyeberangan.
Lihat butir & lini masa tanggapan -
03.RI-2019-53.02 CLOSED 1 tanggapan
Mengkaji ulang prosedur pengujian sandar kapal dengan mempertimbangkan kondisi cuaca yangberbeda-beda dengan kemampuan propulsi kapal
Lihat butir & lini masa tanggapan -
03.RI-2019-53.03 CLOSED 1 tanggapan
Menyusun prosedur penggunaan kapal tunda terutama pada saat kondisi cuaca tidak mendukunguntuk penyandaran kapal sesuai batasan waktu.
Lihat butir & lini masa tanggapan
Penerima: PT Dharma Lautan Utama Operator
-
03.OP-2019-53.04 OPEN 0 tanggapan
Mengkaji ulang prosedur perubahan operasi sandar dengan menitikberatkan familiarisasi dan kajianrisiko sandar.
Lihat butir & lini masa tanggapan