KA 1722 KRL Commuter Line (KCI) — Km 51+800/900 petak jalan St. Cilebut - St. Bogor
- Nomor investigasi
- KNKT.19.03.01.02
- Waktu kejadian
- Lokasi
- Km 51+800/900 petak jalan St. Cilebut - St. Bogor
- Wilayah administratif
- BOGOR, JAWA BARAT
Kronologi & deskripsi kejadian
Anjlokan KA 1722 KRL Commuter Line di Km 51+800/900 petak jalan St. Cilebut - St. Bogor, Daop 1 Jakarta tanggal 10 Maret 2019
Data teknis
| Operator | — |
|---|---|
| Nama / nomor KA | — |
| Koordinat | -6.530293668928334, 106.80056339874726 |
| Sumber laporan | — |
Korban
Faktor penyebab & kontributor
- Sarana
- Sarana
- Sarana
Sarana & operator terkait
| Operator | Nama Ka | File Final Report |
|---|---|---|
| KCI | KA 1722 KRL Commuter Line | — |
Rekomendasi keselamatan yang diterbitkan
Penerima: Direktorat Jenderal Perkeretaapian Regulator
-
— CLOSED 1 tanggapan
Memastikan perawatan sarana yang dioperasikan sesuai dengan manual instruction perawatan dari sarana tersebut
Lihat butir & lini masa tanggapan -
— CLOSED 1 tanggapan
Melakukan pengawasan terhadap kondisi perawatan sarana dan prasarana perkeretaapian khususnya di wilayah Daop 1 Jakarta
Lihat butir & lini masa tanggapan
Penerima: PT Kereta Api Indonesia (Persero) Operator
-
02.KAI-2019-08.03 CLOSED 1 tanggapan
Mengevaluasi kembali periode perawatan berkala jalan rel dengan mempertimbangkan kondisi frekuensi, pembebanan dan kecepatan perjalanan kereta api serta cuaca di lingkungan operasional kereta api
Lihat butir & lini masa tanggapan -
02.KAI-2019-08.04 CLOSED 1 tanggapan
Memastikan kondisi geometri jalur kereta api khususnya pada pelintasan sebidang sesuai dengan ketentuan yang dipersyaratkan
Lihat butir & lini masa tanggapan -
02.KAI-2019-08.05 CLOSED 1 tanggapan
Memastikan bahwa sambungan baut pada sambungan rel menggunakan baut, mur dan spring washer sesuai dengan standar pelat sambung untuk tipe rel R54 dan dikencangkan dengan torsi sesuai grade dan ukuran baut yang digunakan
Lihat butir & lini masa tanggapan -
02.KAI-2019-08.06 CLOSED 1 tanggapan
Memastikan aliran air hujan dari jalan di sekitar perlintasan sebidang tidak langsung mengalir ke struktur jalan rel dan membuat sistem drainase di perlintasan sebidang sehingga tidak terjadi penggenangan air pada jalan rel
Lihat butir & lini masa tanggapan -
02.KAI-2019-08.07 CLOSED 1 tanggapan
Memberikan bimbingan dan pelatihan kepada personil tenaga perawatan prasarana dan quality controller struktur jalan rel sehingga cacat atau degradasi pada struktur jalan rel dapat terdeteksi lebih awal
Lihat butir & lini masa tanggapan
Penerima: PT Kereta Commuter Indonesia Operator
-
— CLOSED 1 tanggapan
Memastikan ketersediaan suku cadang perawatan berkala khususnya untuk sarana Train set Tokyu Seri 8000
Lihat butir & lini masa tanggapan -
— CLOSED 1 tanggapan
Memastikan tersedianya instruksi manual perawatan dari pabrikan dan dipahami oleh tenaga perawatan sarana sebelum sarana dioperasikan
Lihat butir & lini masa tanggapan -
— CLOSED 1 tanggapan
Memastikan jalur perawatan pada seluruh Dipo KRL memiliki tinggi rel dengan level yang sama
Lihat butir & lini masa tanggapan -
— CLOSED 2 tanggapan
Memastikan bahwa tenaga perawatan sarana telah mendapat pelatihan sesuai dengan jenis dan tipe trainset yang dirawat
Lihat butir & lini masa tanggapan -
— CLOSED 0 tanggapan
Memberikan bimbingan dan pelatihan kepada personil tenaga perawatan sarana dan quality controller sarana sehingga cacat atau degradasi pada sarana dapat terdeteksi lebih awal
Lihat butir & lini masa tanggapan