Mobil Bus D 7591 AF — Jl. Raya Bypass Cicalengka, Kec. Cicalengka, Kab. Bandung, Jawa Barat

Melakukan pemasangan pagar pengaman di lokasi kejadian kecelakaan sesuai Peraturan Menteri Perhubungan Nomor 82 Tahun 2018 Tentang Alat Pengendali dan Pengaman Pengguna Jalan pasal 8 bahwa pagar pengaman dipasang pada lokasi dengan kriteria jurang atau le

Melakukan pemasangan lampu penerangan jalan sesuai SNI 7391:2008 pada jalan arteri sistem penempatan lampu yang digunakan adalah sistem penempatan menerus. Sistem penempatan lampu penerangan jalan yang menerus/kontinyu di sepanjang jalan yang berbeda keti

Kondisi kendaraan umumnya usia diatas 5 tahun, dan monitoring rutin kondisi kelaikan kendaraan untuk perjalanan jauh oleh operator umumnya kurang mendapatkan perhatian yang serius. Risiko kegagalan dalam peroperasian kendaraan makin tinggi. Maka agar meme

Melaksanakan pembinaan dan pengawasan terhadap perusahaan angkutan umum dalam hal pelaksanaan sistim manajemen keselamatan sesuai Peraturan Pemerintah Nomor 37 Tahun 2017 Tentang Keselamatan Lalu Lintas dan Angkutan Jalan. Guna menciptakan operasi layanan

Kondisi kendaraan umumnya usia diatas 5 tahun, dan monitoring rutin kondisi kelaikan kendaraan untuk perjalanan jauh oleh operator umumnya kurang mendapatkan perhatian yang serius. Risiko kegagalan dalam peroperasian kendaraan makin tinggi. Maka agar meme

Melaksanakan pembinaan dan pengawasan terhadap perusahaan angkutan umum dalam hal pelaksanaan sistim manajemen keselamatan sesuai Peraturan Pemerintah Nomor 37 Tahun 2017 Tentang Keselamatan Lalu Lintas dan Angkutan Jalan. Guna menciptakan operasi layanan

Mengingat potensi rollover mobil bus yang cenderung tinggi, maka perlu penguatan superstruktur mobil bus untuk memperkecil intrusi struktur pada ruang penumpang saat terjadi rollover. Mensyaratkan kepada perusahaan karoseri yang membangun rumah-rumah mobi

Pemastian penerapan aturan sabuk keselamatan kendaraan bermotor umum minimal 2 (dua) titik (jangkar) pada semua tempat duduk sesuai Permenhub Nomor 28 Tahun 2015 dan Permenhub Nomor 29 Tahun 2015 pada saat penelitian rancang bangun dan rekayasa kendaraan

Melaksanakan kewenangan melakukan pemeriksaan atas kebenaran keteranganberkaitan dengan penyidikan tindak pidana di bidang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan (Undang-Undang No. 22 Tahun 2009 Pasal 260) dan meminta keterangan dari pengemudi, pemilik kendaraan

Dalam rangka meningkatkan sistem keselamatan pengoperasian kendaraan maka manajemen PT Kramat Djati agar melaksanakan Sistem Manajemen Keselamatan (SMK), antara lain sebagai berikut : 1. Pengemudi harus mengikuti pelatihan maupun peningkatan kompetensi

Mekanik perusahaan harus memiliki sertifikat, hal ini tentu berpengaruh terhadap kemampuan dalam mengidentifikasi kondisi kelaikan mobil bus.

Jika terjadi kegagalan teknis di perjalanan yang sekiranya berkaitan dengan komponen kritis, kendaraan tidak boleh digunakan dan harus diperbaiki di bengkel oleh mekanik bersertifikat.

Diwajibkan memiliki bus cadangan untuk antisipasi ketidaknormalan kondisi bus yang dapat terjadi sewaktu-waktu.

Melakukan evaluasi kinerja pada bagian operasional dan bengkel untuk menilai seberapa besar pencapaian kinerja yang harus dilaksanakan oleh masing-masing bagian. Selain itu tidak ada pengawasan ketat yang dilakukan manajemen terhadap hal di atas. Dengan d