KA 3029; KA 3027 — KAI SUBDIVRE III,2 TANJUNGKARANG — Km 279+500/600 petak jalan St. Kotabaru - St. Metur

Kronologi & deskripsi kejadian

Tumburan KA 3029 dan KA 3027 di Km 279+500/600 petak jalan antara St. Kotabaru - St. Metur, Subdivre III.2 Tanjungkarang tanggal 15 Juni 2015

Data teknis kejadian KA 3029; KA 3027 — KAI SUBDIVRE III,2 TANJUNGKARANG — Km 279+500/600 petak jalan St. Kotabaru - St. Metur
Operator	KAI SUBDIVRE III,2 TANJUNGKARANG
Nama / nomor KA	KA 3029; KA 3027
Koordinat	-3.7309829846156872, 104.33188799937207

Daftar sarana dan operator yang terlibat
Operator	Nama Ka
KAI SUBDIVRE III,2 TANJUNGKARANG	KA 3029; KA 3027

02.2015-06.151 Januari 2016CLOSED2 tanggapan
Melakukan audit prasarana persinyalan perkeretaapian di Divre IV Tanjungkarang.
Lihat butir & lini masa tanggapan

02.2015-06.161 Januari 2016CLOSED2 tanggapan
Memasang kontak rel di jalur KA di setiap stasiun di Divre IV Tanjungkarang.
Lihat butir & lini masa tanggapan
02.2015-06.171 Januari 2016CLOSED2 tanggapan
Memfungsikan kembali sekat penekan mekanik sinyal St. Metur dan melakukan negative check sebagaimana yang diatur pada PD 13A Jilid 1 Pasal 17.
Lihat butir & lini masa tanggapan
02.2015-06.181 Januari 2016CLOSED2 tanggapan
Meningkatkan pengawasan terhadap keharusan penggunaan radio lokomotif oleh masinis untuk memberikan informasi kepada PPKP tentang segala kejadian dan penyimpangan terhadap perjalanan kereta api sebagaimana yang diatur pada PD 16A Jilid 1 Pasal 16 ayat 4 huruf c.
Lihat butir & lini masa tanggapan
02.2015-06.191 Januari 2016CLOSED2 tanggapan
Sesuai dengan UU No. 13 Tahun 2003 tentang Ketenagakerjaan serta dengan memperhitungkan hak cuti, sakit dan pelatihan, minimal dibutuhkan 6 (enam) orang untuk dinasan PPKA Stasiun 3 (tiga) shift dalam 1 (satu) hari.
Lihat butir & lini masa tanggapan