Lompat ke konten utama
Lambang KNKTKNKT

Rekomendasi keselamatan Pelayaran

Setiap investigasi KNKT dapat menghasilkan butir rekomendasi yang ditujukan kepada regulator, operator, atau instansi lain. Buka satu butir untuk melihat lini masa tanggapan instansi penerimanya.

Moda

Semua4.268Butir rekomendasiLLAJ1.549Butir rekomendasiPerkeretaapian453Butir rekomendasiPelayaran1.497Sedang ditampilkanPenerbangan769Butir rekomendasi
Butir rekomendasi keselamatan — 1.497 data, halaman 55 dari 75.
NomorModaInstansi penerimaIsi rekomendasiTerbitStatusTanggapan
479PelayaranDirektorat Jenderal Perhubungan LautMengambil kebijakan terhadap kapal-kapal sejenis MV. Marina Baru 2B untuk dapat beroperasi dengan memperhatikan persyaratan keselamatan antara lain: konstruksi kapal, pengawakan ka...OPEN0
480PelayaranDirektorat Jenderal Perhubungan LautMelakukan pemeriksaan ulang kapal-kapal sejenis MV. Marina Baru 2B yang saat ini beroperasi di seluruh Indonesia untuk dikaji kondisi kelaikan mengacu pada ketentuan yang berlakuOPEN0
481PelayaranPT BelibisMenekankan kepada awak kapal untuk mengikuti ketentuan batasan operasi yang dikeluarkan oleh pihak syahbandarOPEN0
482PelayaranPT BelibisMelengkapi Nakhoda dengan berita cuaca berikut perkiraannya yang akurat untuk rute pelayaran yang akan dilaluiOPEN0
483PelayaranPT BelibisMeningkatkan kemampuan awak kapal dalam menangani kondisi daruratOPEN0
484PelayaranPT BelibisMemperhatikan integritas kekuatan konstruksi pintu akses haluan berikut aspek kekedapannyaOPEN0
485PelayaranPT BelibisMeningkatkan perawatan terhadap peralatan keselamatan yang ada di atas kapalOPEN0
486PelayaranBadan Meteorologi Maritim Wilayah Perairan Teluk BoneMembuat mekanisme penyampaian berita yang lebih efektif untuk dapat menyampaikan berita perubahan cuaca yang ekstrim sehingga dapat secara cepat menjangkau armada kapal yang berope...CLOSED2
487PelayaranBadan SARMeningkatkan kemampuan unsur SAR di area operasi kapal sejenis MV. Marina Baru 2B sehingga waktu reaksi pertolongan dapat ditingkatkanCLOSED2
564PelayaranDirektorat Jenderal Perhubungan LautMemasang rambu penanda pada posisi yang dapat membahayakan di alur pelayaran Labuan Bajo 8°29'34.80"S/ 119°50'35.40"ECLOSED1
565PelayaranDirektorat Jenderal Perhubungan LautMemberikan peringatan pelayaran kepada para operator untuk memperhatikan penggunaan peta yang masih menggunakan spheroid selain WGS 1984.OPEN0
566PelayaranKSOP Labuan BajoMelakukan pemeriksaan terhadap kapal-kapal yang masih menggunakan peta no 296 keluaran tahun 2007 dan memberikan peringatan tentang keterbatasan peta tersebut kepada operator pelay...CLOSED2
567PelayaranPT Dharma Lautan UtamaMemperbarui peta navigasi yang digunakan di armadanya dengan peta yang paling mutakhirCLOSED2
568PelayaranPT Dharma Lautan UtamaMeningkatkan kemampuan perwira terkait perencanaan navigasi dalam menggunakan peralatan navigasi elektronikCLOSED2
569PelayaranPT Dharma Lautan UtamaMeningkatkan kemampuan awak kapal terhadap implementasi BRMCLOSED2
570PelayaranPT Dharma Lautan UtamaMelakukan review terhadap operasional pintu kedap di armada kapalnya untuk memastikan bahwa pintu kedap dapat dioperasikan sesuai dengan ketentuan yang dipersyaratkanCLOSED2
645PelayaranPT Munic LineMeningkatkan kemampuan awak kapal dalam penanganan kebakaran di atas kapal.CLOSED2
646PelayaranPT Munic LineMensyaratkan awak kantin untuk mengikuti pelatihan dasar keselamatan untuk dapat membantu awak kapal dalam upaya penanganan kondisi daruratCLOSED2
647PelayaranPT Munic LineMelarang penggunaan peralatan yang menggunakan listrik dengan tanpa sistem pengaman pengendali arus listrik (tancap nyala) di atas kapalCLOSED2
648PelayaranPT Munic LineMelakukan identifikasi ulang terhadap potensi resiko kebakaran dan menempatkan peralatan penemu dan pendeteksi kebakaran secara tepatCLOSED2