Lompat ke konten utama
Lambang KNKTKNKT

Rekomendasi keselamatan Pelayaran

Setiap investigasi KNKT dapat menghasilkan butir rekomendasi yang ditujukan kepada regulator, operator, atau instansi lain. Buka satu butir untuk melihat lini masa tanggapan instansi penerimanya.

Moda

Semua4.268Butir rekomendasiLLAJ1.549Butir rekomendasiPerkeretaapian453Butir rekomendasiPelayaran1.497Sedang ditampilkanPenerbangan769Butir rekomendasi
Butir rekomendasi keselamatan — 1.497 data, halaman 74 dari 75.
NomorModaInstansi penerimaIsi rekomendasiTerbitStatusTanggapan
68PelayaranPT Pelayaran Pasific SelatanMeningkatkan pemahaman dan implementasi ISM Code bagi awak kapalOPEN0
69PelayaranPT Pelayaran Pasific SelatanMengembangkan kualitas perawatan kapal (Planned maintenance system)OPEN0
70PelayaranPT Pelayaran Pasific SelatanSetiap awak kapal harus familiar dengan seluruh kondisi dan sistem operasi kapalOPEN0
71PelayaranPT Pelayaran Pasific SelatanPendidikan dan pelatihan awak kapal harus ditingkatkan dan diawasi terutama dalam aspek keselamatanOPEN0
58PelayaranKSOP TomiaSosialisasi disiplin keselamatan kepada pengguna jasa angkutan kapal-kapal rakyat khususnya mengenai kedisiplinan pergerakan penumpang di atas kapal (mengumpul di salah satu sisi k...CLOSED2
59PelayaranPemilik PeroranganPerlunya sosialisasi kepada para awak kapal pelayaran rakyat mengenai tata cara pemuatan penumpang/barang bawaan yang memenuhi ketentuan keselamatan kepada penumpangOPEN0
50PelayaranKUPP Kelas III NamrolePengawasan secara detail dan ketat terhadap semua penumpang di pelabuhan atau pun di pesisir pantai agar lebih terdaftarCLOSED2
51PelayaranKUPP Kelas III NamrolePengawasan terhadap penerapan ISPS di pelabuhan untuk mencegah penumpang gelapCLOSED2
52PelayaranKUPP Kelas III NamrolePenyediaan alat komunikasi radio antara pelabuhan induk dengan pelabuhan-pelabuhan satuan kerja (satker) di wilayahnyaCLOSED2
53PelayaranOperator PeroranganMelaksanakan sistem perawatan dan pemeliharaan sesuai ketentuan-ketentuan yang berlakuOPEN0
32PelayaranPT PELUMINAgar dilakukan pemutaran terhadap pipa yang terpasang di dek, pada saat kapal melaksanakan pengedokan untuk mengetahui bahwa pipa-pipa tersebut tidak keroposOPEN0
33PelayaranPT PELUMINBila waktu satu putaran operasi direncanakan ketat, seyogyanya satu kapal jangan mengangkut grade muatan yang berbeda, dan apabila terpaksa mengangkut muatan dengan grade yang berb...OPEN0
34PelayaranPT PELUMINAwak kapal agar memperhatikan betul proses dan memahami secara benar elemen-elemen yang ada di dalam SMSOPEN0
22PelayaranKesyahbandaran Utama Tanjung PriokPengawasan secara detail dan ketat terhadap semua muatan untuk menghindari adanya muatan berbahaya masuk ke dalam kapal penumpang (UU NO. 21 Tahun 1992 tentang pelayaran pasal 87)OPEN0
23PelayaranKesyahbandaran Utama Tanjung PriokPengawasan keluar masuknya orang ke wilayah pelabuhan untuk naik ke atas kapalOPEN0
24PelayaranPT Pelindo II Tanjung PriokPengadaan alat pemantau X-ray dan jembatan timbangOPEN0
25PelayaranPT Praga Jaya SentosaPenerapan ISM code secara komprehensif dan konsekuen guna mencegah proses pemuatan yang tidak sesuai dengan komitmen perusahaan tentang keselamatan kapalOPEN0
26PelayaranPT Praga Jaya SentosaMembuat stowage plan yang lengkap dengan nomer kendaraanOPEN0
27PelayaranPT Praga Jaya SentosaAdanya panduan pemakaian life jacket di setiap keberangkatan kapal penumpang RoRoOPEN0
28PelayaranPT Praga Jaya SentosaPemasangan fire detector dan video surveillance di geladak kendaraanOPEN0