Lompat ke konten utama
Lambang KNKTKNKT

Rekomendasi keselamatan Perkeretaapian

Setiap investigasi KNKT dapat menghasilkan butir rekomendasi yang ditujukan kepada regulator, operator, atau instansi lain. Buka satu butir untuk melihat lini masa tanggapan instansi penerimanya.

Moda

Butir rekomendasi keselamatan — 453 data, halaman 23 dari 23.
NomorModaInstansi penerimaIsi rekomendasiTerbitStatusTanggapan
02.2008-10.30PerkeretaapianPT Kereta Api Indonesia (Persero)Rangkaian kereta api diusahakan menggunakan lokomotif ujung pendekCLOSED1
02.2008-05.01PerkeretaapianDirektorat Jenderal PerkeretaapianMemasang remote supervisory control system pada sistem catu daya dan Pilot Line (LBD) di setiap gardu listrikCLOSED1
02.2008-05.02PerkeretaapianPT Kereta Api Indonesia (Persero)Merawat KRL sesuai dengan jadwal yang ditetapkanCLOSED1
02.2008-05.03PerkeretaapianPT Kereta Api Indonesia (Persero)Menyusun maintenance procedure untuk menjamin keterfungsian arrester di KRLCLOSED0
02.2008-05.04PerkeretaapianPT Kereta Api Indonesia (Persero)Memfungsikan kembali Gardu Listrik Serpong dan Gardu Listrik JurangmanguCLOSED0
02.2008-05.05PerkeretaapianPT Kereta Api Indonesia (Persero)Supply daya untuk emplasemen St. Serpong harus dipisahkan dengan supply daya listrik untuk lintas/ petak jalanCLOSED0
02.2008-05.06PerkeretaapianPT Kereta Api Indonesia (Persero)Menetapkan batas arus maksimum yang akan melewati boks disconnecting switch (boks DS) dengan mempertimbangkan hambatan kawat trolley sehingga kawat trolley tidak mudah leleh dan pu...CLOSED0
02.2008-05.07PerkeretaapianPT Kereta Api Indonesia (Persero)Menyempurnakan return current/ arus balik melalui rel yaitu sambungan rel dengan rail connectorCLOSED0
02.2007-07.20PerkeretaapianDirektorat Jenderal PerkeretaapianMenerapkan pemasangan peralatan pencegah tumburan, misalnya Automatic Train ProtectionOPEN1
02.2007-07.21PerkeretaapianPT Kereta Api Indonesia (Persero)Mensosialisasikan prosedur Operasi Tanpa Blok sesuai dengan Maklumat Direksi No: 20/LL201/KA-2002 tanggal 20 September 2002 perihal Operasi KA menghadapi Sinyal BlokCLOSED1
02.2007-07.22PerkeretaapianPT Kereta Api Indonesia (Persero)Meningkatkan pelaksanaan pelatihan, penyegaran dan pembinaan bagi awak KA, terutama masinis dan asisten masinis dalam menghadapi sinyal blok otomatik yang beraspek merahCLOSED0
02.2007-07.23PerkeretaapianPT Kereta Api Indonesia (Persero)Membuat peraturan perusahaan tentang standar pengawasan masinis yang memuat hal-hal yang harus diawasi dan pihak yang diberikan otorisasiCLOSED0
02.2007-07.24PerkeretaapianPT Kereta Api Indonesia (Persero)Melakukan assesment terhadap kompetensi masinis dalam melaksanakan tugas sehari-hari oleh pengawas masinis dan oleh pengambil keputusan di bidang manajemen SDM di PT Kereta Api Ind...CLOSED0