Centaurus Dream — Bulk Carrier (Magsaysay MOL) — Perairan Pelabuhan KBS Merak

Merevisi prosedur pemanduan dan penundaan kapal di perairan wajib pandu kelas I Banten sesuai dengan Peraturan Menteri Perhubungan Nomor: PM No. 57 tahun 2015 tentang Pemanduan dan Penundaan kapal.

Mengkaji ulang alur pemanduan dan penempatan Pilot Boarding Ground untuk kapal berukuran Capesize yang akan sandar di dermaga KBS

Meningkatkan pengawasan terhadap penerapan familiarisasi pandu baru untuk pelayanan pemanduan. Peningkatan pengawasan terhadap pemenuhan sarana pelayanan pemanduan sesuai dengan PM No. 57/2015

Meningkatkan pengawasan terhadap penerapan familiarisasi pandu baru untuk pelayanan pemanduan. Peningkatan pengawasan terhadap pemenuhan sarana pelayanan pemanduan sesuai dengan PM No. 57/2015

Agar dapat mengkaji ulang fungsi dari pemanduan yang merupakan bagian dari fungsi kenavigasian untuk penunjang dalam keselamatan pelayaran kapal yang disebabkan oleh karakteristik khas dimiliki pelabuhan tersebut. Pemanduan adalah kegiatan pandu dalam membantu, memberikan saran, informasi kepada nakhoda tentang kondisi pelabuhan, perairan, dan alur pelayaran setempat yang penting agar navigasi pel...

Pemanduan dilakukan oleh sebuah perusahaan jasa pandu di pelabuhan yang ditetapkan oleh Ditjen Perhubungan Laut yang memenuhi syarat sarana prasarana, awak kapal, dan kewajiban lainnya. Serta dibawah pembinaan dan pengawasan perhubungan laut

Dalam Pelaksanaan Pemanduan wajib memiliki sarana kapal tunda, kapal pandu, kapal kupil, dan statiun pandu, yang didukung oleh menara pengawas, marine VHF Radio, marine HT, Baju penolong, kendaraan Operasional, Ruang Operasional, AIS, dan penunjang lainnya. (PM.93 Tahun 2014)

Agar dapat meningkatkan pelayanan dan kepercayaan dari pemilik kapal, terkait keselamatan dan kelancaran operasional selama kapal melaksanakan kegiatan loading/unloading. Sistem Manajemen perusahaan, untuk meningkatkan dan menjaga kualitas pelayanan kepada pelanggan, maka sistem operasional di Port of Cigading didukung dengan sistem manajemen.

Agar memberikan akses yang terbuka untuk tim investigasi, sehingga penyebab utama terjadinya kecelakaan dapat terungkap dan menghindari kejadian serupa di masa yang akan datang

Memberikan kesempatan saat perekrutan awak kapal tidak hanya satu kewarganegaraan, agar terjalin komunikasi antar negara, maka perlu dikaji untuk dapat menerima awak kapal dari negara lain

Memastikan bahwa nakhoda telah betul-betul mempersiapkan diri dengan didukung oleh data terkait, sebelum memasuki pelabuhan.