Centaurus Dream — Bulk Carrier — Perairan Pelabuhan KBS Merak
- Nomor investigasi
- KNKT.17.12.37.03
- Waktu kejadian
- Lokasi
- Perairan Pelabuhan KBS Merak
- Wilayah administratif
- BANTEN
Kronologi & deskripsi kejadian
Kandasnya Centaurus Dream di Selat Sunda
Data teknis
| Nama kapal | Centaurus Dream |
|---|---|
| Tipe kapal | Bulk Carrier |
| Nama perairan | Selat Sunda |
| Tipe area | Laut |
| Kelas klasifikasi | SMC |
| Keterangan klasifikasi | Minor Damage |
| Alasan investigasi | Masuk kriteria investigasi |
| Koordinat | -6.01775, 105.9409722 |
| Sumber laporan | Investigasi KNKT |
Faktor penyebab & kontributor
- Faktor I
- Human Factor
- Faktor II
- Human Factor
- Faktor III
- Human Factor
Sarana & operator terkait
| Nama Kapal | Tipe Kapal | Imo Number | Gt | Operator |
|---|---|---|---|---|
| Centaurus Dream | Bulk Carrier | 9551715 | 92155 | Magsaysay MOL |
Rekomendasi keselamatan yang diterbitkan
Penerima: KSOP Pelabuhan Kelas I BantenKSOP
- 03.KS-2017-35.01OPEN0 tanggapan
Merevisi prosedur pemanduan dan penundaan kapal di perairan wajib pandu kelas I Banten sesuai dengan Peraturan Menteri Perhubungan Nomor: PM No. 57 tahun 2015 tentang Pemanduan dan Penundaan kapal.
Lihat butir & lini masa tanggapan - 03.KS-2017-35.02OPEN0 tanggapan
Mengkaji ulang alur pemanduan dan penempatan Pilot Boarding Ground untuk kapal berukuran Capesize yang akan sandar di dermaga KBS
Lihat butir & lini masa tanggapan - 03.KS-2017-35.03OPEN0 tanggapan
Meningkatkan pengawasan terhadap penerapan familiarisasi pandu baru untuk pelayanan pemanduan. Peningkatan pengawasan terhadap pemenuhan sarana pelayanan pemanduan sesuai dengan PM No. 57/2015
Lihat butir & lini masa tanggapan
Penerima: Pelabuhan Krakatau Bandar SamuderaRegulator Indonesia
- 03.RI-2017-35.04OPEN0 tanggapan
Meningkatkan pengawasan terhadap penerapan familiarisasi pandu baru untuk pelayanan pemanduan. Peningkatan pengawasan terhadap pemenuhan sarana pelayanan pemanduan sesuai dengan PM No. 57/2015
Lihat butir & lini masa tanggapan - 03.RI-2017-35.05OPEN0 tanggapan
Agar dapat mengkaji ulang fungsi dari pemanduan yang merupakan bagian dari fungsi kenavigasian untuk penunjang dalam keselamatan pelayaran kapal yang disebabkan oleh karakteristik khas dimiliki pelabuhan tersebut. Pemanduan adalah kegiatan pandu dalam membantu, memberikan saran, informasi kepada nakhoda tentang kondisi pelabuhan, perairan, dan alur pelayaran setempat yang penting agar navigasi pel…
Lihat butir & lini masa tanggapan - 03.RI-2017-35.06OPEN0 tanggapan
Pemanduan dilakukan oleh sebuah perusahaan jasa pandu di pelabuhan yang ditetapkan oleh Ditjen Perhubungan Laut yang memenuhi syarat sarana prasarana, awak kapal, dan kewajiban lainnya. Serta dibawah pembinaan dan pengawasan perhubungan laut
Lihat butir & lini masa tanggapan - 03.RI-2017-35.07OPEN0 tanggapan
Dalam Pelaksanaan Pemanduan wajib memiliki sarana kapal tunda, kapal pandu, kapal kupil, dan statiun pandu, yang didukung oleh menara pengawas, marine VHF Radio, marine HT, Baju penolong, kendaraan Operasional, Ruang Operasional, AIS, dan penunjang lainnya. (PM.93 Tahun 2014)
Lihat butir & lini masa tanggapan - 03.RI-2017-35.08OPEN0 tanggapan
Agar dapat meningkatkan pelayanan dan kepercayaan dari pemilik kapal, terkait keselamatan dan kelancaran operasional selama kapal melaksanakan kegiatan loading/unloading. Sistem Manajemen perusahaan, untuk meningkatkan dan menjaga kualitas pelayanan kepada pelanggan, maka sistem operasional di Port of Cigading didukung dengan sistem manajemen.
Lihat butir & lini masa tanggapan
Penerima: Ship Owner/operatorShip Owner
- 03.RI-2017-35.09OPEN0 tanggapan
Agar memberikan akses yang terbuka untuk tim investigasi, sehingga penyebab utama terjadinya kecelakaan dapat terungkap dan menghindari kejadian serupa di masa yang akan datang
Lihat butir & lini masa tanggapan - 03.RI-2017-35.10OPEN0 tanggapan
Memberikan kesempatan saat perekrutan awak kapal tidak hanya satu kewarganegaraan, agar terjalin komunikasi antar negara, maka perlu dikaji untuk dapat menerima awak kapal dari negara lain
Lihat butir & lini masa tanggapan - 03.RI-2017-35.11OPEN0 tanggapan
Memastikan bahwa nakhoda telah betul-betul mempersiapkan diri dengan didukung oleh data terkait, sebelum memasuki pelabuhan.
Lihat butir & lini masa tanggapan