Lompat ke konten utama
Lambang KNKTKNKT

Rekomendasi keselamatan Pelayaran

Setiap investigasi KNKT dapat menghasilkan butir rekomendasi yang ditujukan kepada regulator, operator, atau instansi lain. Buka satu butir untuk melihat lini masa tanggapan instansi penerimanya.

Moda

770Butir rekomendasiPenerbangan1.497Sedang ditampilkanPelayaran1.549Butir rekomendasiLLAJ453Butir rekomendasiPerkeretaapian
Butir rekomendasi keselamatan — 1.497 data, halaman 4 dari 75.
NomorModaInstansi penerimaIsi rekomendasiTerbitStatusTanggapan
03.SO-2020-08.01PelayaranVICTORIA OCEANWAY LTD. (MANAGING OWNER) AND OSIER HOLDING S.A. (REGISTERED OWNER)To ensure that the passage plan to be completed and in accordance with the best practices of seamanship, the Rules for vessels Navigating through the Straits of Malacca and Singapo...OPEN0
03.SO-2020-08.02PelayaranVICTORIA OCEANWAY LTD. (MANAGING OWNER) AND OSIER HOLDING S.A. (REGISTERED OWNER)To avoid changing the master who is close to the ship's departure time, especially the captain who has not been around for a long time / has never entered the voyage areaOPEN0
03.SO-2020-08.01PelayaranPT Dutabahari Menara LineMenambahkan ke dalam planned maintenance system yang dipakai mengenai hal-hal yang harus diperhatikan supaya kondisi filter bahan bakar minyak tetap terjaga baik.OPEN0
03.SO-2020-08.02PelayaranPT Dutabahari Menara LineMemperbaiki sistem alarm untuk mesin utama dan sistem alarm di steering gear room supaya bekerja sebagaimana mestinya.OPEN0
03.SO-2020-08.03PelayaranPT Dutabahari Menara LineMempertimbangkan untuk memfungsikan kembali perangkat engine monitoring yang terdapat di ECR.OPEN0
03.RI-2022-14.01PelayaranPT GERBANG SAMUDERA SARANAMemastikan nahkoda di kapal sebelum proses bertolak atau sandar telah malakukan komunikasi dengan petugas LPS dan kapal lain terkait pergerakan kapal kapal di area kolam pelabuhanOPEN0
03.RI-2022-14.02PelayaranPT TRISILA LAUTMemastikan nahkoda di kapal sebelum proses bertolak atau sandar telah malakukan komunikasi dengan petugas LPS dan kapal lain terkait pergerakan kapal kapal di area kolam pelabuhan.OPEN0
03.RI-2022-14.04PelayaranDIREKTORAT JENDERAL PERHUBUNGAN DARATAgar meninjau kembali penempatan operator LPS dengan SDM yang memiliki kompetensi kenautikaan agar dapat melaksanakan Perdirjen Nomor:PR-DRJD 4 tahun 2021 tentang Pedoman Pelaksana...CLOSED1
03.RI-2022-14.04PelayaranDIREKTORAT JENDERAL PERHUBUNGAN DARATMelakukan sosialisasi Perdirjen Nomor: PR-DRJD 4 tahun 2021 kepada LPS terkait pedoman pelaksanaan kegiatan LPS di Pelabuhan PenyeberanganCLOSED1
03.RI-2022-14.05PelayaranBALAI PENGELOLA TRANSPORTASI DARAT (BPTD) WILAYAH XI JAWA TIMURAgar membuat standar opersional prosedur (SOP) LPS terkait pengaturan kapal-kapal yang akan berangkat/sandar dengan memperhatikan kondisi perairan dan traffic (menghindari pemberan...CLOSED0
03.KS-2018-06.02PelayaranKSOP BantenMenentukan tempat labuh jangkar di perairan Bojonegara, Teluk BantenOPEN0
03.KS-2018-06.03PelayaranKSOP BantenMemastikan kapal-kapal yang singgah di perairan Bojonegara telah memperbarui Peta Laut Indonesia perairan Teluk Banten yang mencantumkan pemutakhiran posisi jalur pipa bawah air mi...OPEN0
03.KS-2018-06.04PelayaranPT Lumoso Pratama LineMemastikan perencanaan kegiatan kapal keluar/masuk galangan dipersiapkan dengan baik termasukrencana pemindahan kapal dan pemilihan lokasi labuh mengikuti Prosedur Anjungan dan Ber...OPEN0
03.KS-2018-06.05PelayaranPT Lumoso Pratama LineMemastikan tersedianya prosedur operasi kerja keluar/masuk kapal dok dengan memperhatikan batasan kewenangan dan tanggung jawab galangan dan pihak kapalOPEN0
03.KS-2018-06.06PelayaranPT Samudra Marine IndonesiaMenjadikan kejadian ini sebagai pembelajaran keselamatan terkait pemindahan atau pergerakan kapal keluar/masuk galangOPEN0
03.RI-2018-06.01PelayaranPusat Hidro Oseanografi Angkatan LauMengambil langkah perbaikan prosedur publikasi objek atau fasilitas bawah air di peta laut mengingat adanya perbedaan koordinat objek atau instalasi bawah air yang tertera di peta...CLOSED0
03.SO-2021-20.01PelayaranPT Multi Ocean Shipyard1. Memperbaiki SMK3 dan memastikan pengendalian lingkungan kerja termasukidentifikasi bahaya dan penilaian risiko dilakukan sebelum memulai suatu pekerjaan.CLOSED1
03.KS-2017-35.01PelayaranKSOP Pelabuhan Kelas I BantenMerevisi prosedur pemanduan dan penundaan kapal di perairan wajib pandu kelas I Banten sesuai dengan Peraturan Menteri Perhubungan Nomor: PM No. 57 tahun 2015 tentang Pemanduan dan...OPEN0
03.KS-2017-35.02PelayaranKSOP Pelabuhan Kelas I BantenMengkaji ulang alur pemanduan dan penempatan Pilot Boarding Ground untuk kapal berukuran Capesize yang akan sandar di dermaga KBSOPEN0
03.KS-2017-35.03PelayaranKSOP Pelabuhan Kelas I BantenMeningkatkan pengawasan terhadap penerapan familiarisasi pandu baru untuk pelayanan pemanduan. Peningkatan pengawasan terhadap pemenuhan sarana pelayanan pemanduan sesuai dengan PM...OPEN0