Lompat ke konten utama
Lambang KNKTKNKT

Rekomendasi keselamatan Pelayaran

Setiap investigasi KNKT dapat menghasilkan butir rekomendasi yang ditujukan kepada regulator, operator, atau instansi lain. Buka satu butir untuk melihat lini masa tanggapan instansi penerimanya.

Moda

Butir rekomendasi keselamatan — 1.497 data, halaman 63 dari 75.
NomorModaInstansi penerimaIsi rekomendasiTerbitStatusTanggapan
367PelayaranPT Caraka Tirta PratamaMengganti media sistem pemadam tetap kamar mesin dari gas Halon ke media pemadam yang aman dan tidak merusak lingkungan sesuai dengan peraturan yang berlaku;OPEN0
368PelayaranPT Caraka Tirta PratamaMerinci Jadwal Perawatan Kapal Terencana tentang perawatan sistem konveyor.OPEN0
355PelayaranKSOP Pangkal BalamMelaksanakan kampanye, sosialisasi keselamatan dan kesadaran penumpang kepada operator kapal dan penumpang terkait larangan penempatan barang muatan yang berpotensi menimbulkan bah...CLOSED2
356PelayaranKSOP Pangkal BalamMeningkatkan pengawasan ketentuan larangan membawa muatan (selain bagasi penumpang) bagi kapal-kapal penumpang cepat.CLOSED2
357PelayaranPT Pelayaran Sakti Inti MakmurMelakukan evaluasi dan perbaikan terhadap Manual Prosedur Manajemen Di Atas Kapal tentang Prosedur Kejadian Kebakaran di Atas Kapal dan Prosedur Meninggalkan Kapal, serta Prosedur...OPEN0
358PelayaranPT Pelayaran Sakti Inti MakmurAwak kapal harus memastikan tidak terdapat muatan atau barang mudah terbakar pada ruang-ruang kapal yang dipergunakan untuk tempat merokok.OPEN0
359PelayaranPT Pelayaran Sakti Inti MakmurMelakukan evaluasi dan peningkatan keterampilan awak kapal dalam deteksi dini potensi kebakaran dan penanganan kebakaran di atas kapal.OPEN0
360PelayaranPT Pelayaran Sakti Inti MakmurPerusahaan harus memastikan bahwa seluruh pelayar di atas kapal tercatat dalam manifes (daftar awak kapal dan daftar penumpang).OPEN0
348PelayaranPT Pelindo III BanjarmasinMemastikan bahwa Prosedur Pemanduan terkait dengan posisi naik dan turun pandu dilaksanakan oleh petugas pandu dan meningkatkan pemahaman petugas pandu terkait keselamatan pemandua...OPEN0
349PelayaranPT Samudera Indonesia Ship ManagementMemastikan bahwa Nakhoda mematuhi prosedur pemanduan di perairan wajib pandu;OPEN0
350PelayaranPT Samudera Indonesia Ship ManagementMemastikan bahwa Nakhoda menerapkan sistem manajemen keselamatan di kapal dengan melakukan risk assessment terkait keselamatan bernavigasi di alur sempit;OPEN0
351PelayaranPT Samudera Indonesia Ship ManagementMemastikan bahwa Awak Kapal menjalankan prosedur pengamanan muatan dengan baik, terkait ketepatan penggunaan perlengkapan pengaman muatan, perbaikan pengaman muatan, dan tindakan t...OPEN0
352PelayaranPT Samudera Indonesia Ship ManagementMelakukan evaluasi dan meningkatkan pemahaman keselamatan terkait tindakan awak kapal dalam menghadapi suatu kejadian darurat, dalam hal penutupan pintu dan bukaan kapal (inadequat...OPEN0
353PelayaranPT Usda Seroja JayaMemastikan bahwa Nakhoda mematuhi prosedur pemanduan di perairan wajib pandu;OPEN0
354PelayaranPT Usda Seroja JayaMemastikan bahwa nakhoda telah melakukan risk assessment dalam mengambil keputusan terkait keselamatan bernavigasi, menurunkan jangkar di alur dimana kapal dilarang berlabuh.OPEN0
340PelayaranDirektorat Jenderal Perhubungan LautMembuat aturan detail tentang kinerja EPIRB;OPEN0
342PelayaranPT Pelindo III (Persero) Tanjung PerakMemastikan prosedur dan pelaksanaan pemanduan di Pelabuhan Tanjung Perak dijalankan dengan benarOPEN0
343PelayaranPT Salam Pacific Indonesia LinesMemastikan pelaksanaan pelaporan kejadian di atas kapal sesuai prosedur kesiapan menghadapi keadaan darurat yang wajib dilaksanakan oleh Awak Kapal;CLOSED2
344PelayaranPT Salam Pacific Indonesia LinesMeningkatkan pengetahuan Awak Kapal mengenai dampak kebocoran terhadap stabilitas kapal dan penanganannya;CLOSED2
345PelayaranPT Salam Pacific Indonesia LinesMemperbaiki prosedur latihan peran meninggalkan kapal (abandonship) dan memastikan ketentuan latihan di atas kapal bagi Awak Kapal jika terdapat lebih dari 25% Awak-Kapal-baru dapa...CLOSED2