Lompat ke konten utama
KNKT

Rekomendasi keselamatan

Setiap investigasi KNKT dapat menghasilkan butir rekomendasi yang ditujukan kepada regulator, operator, atau instansi lain. Buka satu butir untuk melihat lini masa tanggapan instansi penerimanya.

Butir rekomendasi keselamatan — 1.549 data, halaman 20 dari 78.
Nomor Moda Instansi penerima Isi rekomendasi Terbit Status Tanggapan
1173 LLAJ — Perlu pemastian saat uji berkala terpasangnya sabuk keselamatan minimal 2 (dua) titik (jangkar) pada semua tempat duduk, sesuai Permenhub No. PM 28 Tahun 2015 dan Permenhub Nomor 2... OPEN
1174 LLAJ — Mengingat potensi rollover pada mobil bus tinggi, maka perlu adanya penerapan ECE-R.66-Kekuatan Superstruktur (rollover simulation). Perlu mitigasi runtuhnya mobil bus karena bentu... OPEN
1175 LLAJ — Jalan Raya Malangbong-Wado merupakan jalan kolektor dalam sistem jaringan jalan primer yang menghubungkan Kabupaten Garut dengan Kabupaten Sumedang. Perlu dilakukan perbaikan jarak... CLOSED
1176 LLAJ — Pembangunan talud, selain untuk menjaga struktur tanah agar tidak bergeser (longsor) juga sebagai fondasi pemasangan pagar pengaman CLOSED
1177 LLAJ — Untuk melakukan penambahan rambu-rambu peringatan khususnya rambu batas kecepatan, rambu pengurangan kecepatan, rambu peringatan jalan menurun curam di sepanjang daerah rawan kecel... OPEN
1178 LLAJ — Pemasangan alat pengaman pengguna jalan berupa [6] : a.  Pagar Pengaman pada lokasi-lokasi yang memiliki perbedaan ketinggian yang besar sebagai pencegah pertama bagi kendaraan be... OPEN
1179 LLAJ — Melaksanakan Permenhub Nomor PM 85 Tahun 2018 Tentang SMK Perusahaan Angkutan Umum, sebagai upaya mengurangi risiko yang berbeda-beda yang berkaitan dengan risiko di rute perjalana... OPEN
1180 LLAJ — Memfasilitasi peningkatan ilmu dan kompetensi pengemudi melalui program mandiri ataupun Kementerian Perhubungan. OPEN
1181 LLAJ — Pemastian terpasangnya sabuk keselamatan minimal 2 (dua) titik (jangkar) pada semua tempat duduk, sesuai Permenhub No. PM 28 Tahun 2015 tentang Perubahan Atas Permenhub Nomor PM 46... OPEN
1151 LLAJ — Perlu dilakukan sosialisasi dan pemastian Perdirjenhubdat Nomor:KP.972/AJ.502/ DRJD/2020 tentang Fasilitas Tanggap Darurat Kendaraan Bermotor kepada pembuat dan/atau perakit, pemil... CLOSED
1152 LLAJ — Perlunya manajemen perusahaan angkutan orang melakukan penilaian risiko kebakaran, guna mengidentifikasi sumber penyulut potensial, bahan yang mungkin menyulut api dan pasokan oksi... CLOSED
1153 LLAJ — Manajemen perlu melakukan penilaian risiko kebakaran. Pemeriksaan mobil bus akan diperlukan untuk mengkonfirmasi, mengubah, atau menambahkan detail. Manager harus mencatat temuan s... OPEN
1154 LLAJ — Melakukan assesment pemadaman api kepada awak mobil bus guna mengevaluasi pemahaman prosedur pemadaman api yang sudah diberikan. OPEN
1155 LLAJ — Spesifikasi teknis dan jumlah APAR harus mengacu kepada Perdirjenhubdat Nomor: KP.972/AJ.502/DRJD/2020 tentang Fasilitas Tanggap Darurat Kendaraan Bermotor. OPEN
1156 LLAJ — Desain kotak skering sebaiknya berada dalam dasbor atau tegak sejajar dinding dasbor. Sehingga tidak bisa dimanfaatkan bercampur dengan bahan yang mudah terbakar OPEN
1157 LLAJ — Melakukan sosialisasi dan edukasi kepada perusahaan angkutan umum dan angkutan barang tentang sistem manajemen keselamatan CLOSED
1158 LLAJ — Melakukan survey inspeksi keselamatan jalan. OPEN
1159 LLAJ — Mengidentifikasi titik pemasangan papan peringatan terkait rem blong. OPEN
1160 LLAJ — Melakukan evaluasi terhadap keberadaan u turn di ruas jalan terjadinya kecelakaan dan di lokasi yang padat volume kendaraannya OPEN
1161 LLAJ — Merencanakan penyediaan jalur penyelamat OPEN