Lompat ke konten utama
KNKT

Rekomendasi keselamatan

Setiap investigasi KNKT dapat menghasilkan butir rekomendasi yang ditujukan kepada regulator, operator, atau instansi lain. Buka satu butir untuk melihat lini masa tanggapan instansi penerimanya.

Butir rekomendasi keselamatan — 1.497 data, halaman 12 dari 75.
Nomor Moda Instansi penerima Isi rekomendasi Terbit Status Tanggapan
11 Pelayaran — Menerapkan aturan secara ketat untuk melarang keberadaan penumpang baik penumpang biasa maupun sopir/kernet di geladak kendaraan, larangan merokok di geladak kendaraan dan menjalan... CLOSED
117 Pelayaran — Pengawasan oleh Regulator atau Pemerintah yang berwenang terhadap keselamatan perlu di tingkatkan terutama terhadap pelaksanaan pemberian dispensasi terhadap Nakhoda memasuki Alur... OPEN
118 Pelayaran — Ijin pemberian dispensasi kepada Nakhoda tanpa menggunakan Pandu seharusnya di berikan oleh Pejabat Penanggung Jawab Keselamatan Pelayaran (Administrator Pelabuhan), sehingga dapat... OPEN
119 Pelayaran — Pelaksanaan terhadap ketentuan pemanduan di luar prosedur harus ditindak tegas, bila perlu Nakhoda di berikan sangsi yang berat bila melanggar prosedur OPEN
12 Pelayaran — Peningkatan kemampuan awak kapal dalam fire drill dan abandon ship untuk kondisi real time CLOSED
120 Pelayaran — Pengawasan terhadap setiap perbaikan/perubahan kontruksi kapal dan pesawat bantu kapal harus dilaksanakan sesuai ketentuan yang berlaku OPEN
121 Pelayaran — Manajemen traffic di alur agar dilaksanakan dengan menggunakan fasilitas VTIS (Vessel Traffic Information System) yang kondisinya di informasikan ke kapal-kapal yang akan menggunak... OPEN
122 Pelayaran — Kondisi kapasitas tempat berlabuh di kolam pelabuhan dan tempat berlabuh lainnya (buoy 5 dan depan perairan Gresik) harus terinformasikan setiap saat ke kapal-kapal yang akan berl... OPEN
1221 Pelayaran — 1. Mengawasi Sistem Manajemen Keselamatan Kapal secara rinci sewaktu pelaksanaan verifikasi berkala. OPEN
1222 Pelayaran — 2. Memastikan Sistem Manajemen Keselamatan Kapal agar sesuai dengan jenis kapal. OPEN
1223 Pelayaran — 1. Merevisi Sistem Manajemen Keselamatan Kapal sesuai dengan jenis kapal yang dioperasikan. Untuk bagian pemuatan dan stabilitas kapal serta bagian navigasi supaya dibuat secara ko... OPEN
123 Pelayaran — Fasilitator harus menyediakan alat pendeteksi kecepatan arus dan angin yang diinformasikan ke kapal- kapal yang akan berlabuh OPEN
124 Pelayaran — Kondisi kedalaman alur diharapkan layak untuk dilayari kapal-kapal yang akan berlabuh, saat ini alur sangat sempit dan dangkal OPEN
125 Pelayaran — Fasilitas kepanduan harus ditingkatkan dari sisi kemampuan dan jumlah SDM dan ketersediaan kapal–kapal pengangkut kepanduan untuk bertugas OPEN
126 Pelayaran — Manajemen SDM harus melaksanakan rotasi/mutasi bagi Anak Buah Kapal setelah berdinas maksimal 10 bulan di kapal yang sama untuk menghindari faktor kelelahan mental (mental fatigue)... OPEN
127 Pelayaran — Manajemen perawatan kapal harus melaksanakan pengawasan mutu kendali terhadap suku cadang, dan hasil perbaikan/perawatan OPEN
128 Pelayaran — Pelaksanaan terhadap Emergency Procedure Plan atau rencana penanggulangan keadaan darurat yang juga dipantau oleh DPA Kantor Pusat, harus dilaksanakan secara penuh bilamana terjadi... OPEN
13 Pelayaran — Adanya panduan pemakaian life jacket dan penyelamatan diri di setiap keberangkatan kapal Ro-Ro CLOSED
130 Pelayaran — Meningkatkan pengawasan dan pemeriksaan terhadap masuknya barangbarangke atas kapal CLOSED
131 Pelayaran — Mensosialisasikan ketentuan tentang jenis-jenis barang berbahaya serta tata cara pengangkutannya kepada operator pelayaran dan pemilik barang yang diwakili oleh ekspedisi/truk peng... CLOSED