Lompat ke konten utama
Lambang KNKTKNKT

Rekomendasi keselamatan Pelayaran

Setiap investigasi KNKT dapat menghasilkan butir rekomendasi yang ditujukan kepada regulator, operator, atau instansi lain. Buka satu butir untuk melihat lini masa tanggapan instansi penerimanya.

Moda

769Butir rekomendasiPenerbangan1.497Sedang ditampilkanPelayaran1.549Butir rekomendasiLLAJ453Butir rekomendasiPerkeretaapian
Butir rekomendasi keselamatan — 1.497 data, halaman 33 dari 75.
NomorModaInstansi penerimaIsi rekomendasiTerbitStatusTanggapan
664PelayaranPemilik Truk Boks1. Memastikan kendaraan dimuati sesuai dengan batas berat yang diizinkan.TDTL1
665PelayaranPT Atosim Lampung Pelayaran1. Merevisi prosedur pemadaman kebakaran dengan menambahkan tahapan analisis/pengawasan pasca kebakaran.TDTL1
666PelayaranPT Atosim Lampung Pelayaran2. Menyusun mekanisme pengawasan keselamatan secara rutin terhadap kondisi kendaraan di geladak kendaraan.TDTL1
667PelayaranPT Atosim Lampung Pelayaran3. Memperbaiki sistem alarm kebakaran untuk terhubung secara otomatis dengan pendeteksi panas.TDTL1
659PelayaranPT Arta samudra Line1. Agar awak kapal dalam bernavigasi untuk selalu bertindak sesuai dengan Peraturan Pencegahan Tubrukan di Laut (P2TL) dan mengambil tindakan awal untuk menghindari tabrakan.OPEN0
660PelayaranPT Arta samudra Line2. Awak kapal dalam pelaksanaan tugas jaga laut menggunakan semua peralatan navigasi yang ada untuk memastikan keselamatan pelayaran kapal.OPEN0
661PelayaranPT Bhaita Jaya Samudra1. Agar awak kapal dalam bernavigasi untuk selalu bertindak sesuai dengan Peraturan Pencegahan Tubrukan di Laut (P2TL) dan mengambil tindakan awal untuk menghindari tabrakan.OPEN0
662PelayaranPT Bhaita Jaya Samudra2. Awak kapal dalam pelaksanaan tugas jaga laut menggunakan semua peralatan navigasi yang ada untuk memastikan keselamatan pelayaran kapal.OPEN0
663PelayaranPT Bhaita Jaya Samudra3. Memastikan semua pintu-pintu dan bukaan-bukaan selalu tertutup dan kedap ketika kapal berlayar.OPEN0
597PelayaranVinalines Shipping Co. Vlc.To ensure the crew members on duty always maintain proper lookout by involving navigational equipment such as radars and AIS, particularly to ensure safe navigation.OPEN0
598PelayaranOperator PeroranganTo ensure that the number of crew on duty is always sufficient to carry out proper lookout for surroundingsituationTDTL1
1114PelayaranDirektorat Jenderal Perhubungan Laut1. To review the need of Pilot and tug assistance in Barelang waters.CLOSED1
1115PelayaranBadan Pengusahaan Batam1. To review all industries in the vicinity of Barelang bridges which emerge hazards for the bridges.OPEN0
1116PelayaranPT Jagad Energy1. To establish the procedure of berthing and unberthing vessel.OPEN0
1117PelayaranJin Hao Ship Management Co. Ltd.1. To ensure the crew members conduct the pre-departure briefing correctly with sufficient information.OPEN0
1118PelayaranJin Hao Ship Management Co. Ltd.2. To ensure that the Master always checks the adequate power and readiness of tug boats in shifting assisted by using tug boats.OPEN0
1119PelayaranJin Hao Ship Management Co. Ltd.3. To ensure the voyage data recorder (VDR) on the international voyage vessel is fitted and works properly.OPEN0
738PelayaranDirektorat Jenderal Perhubungan Laut1. Menyusunaturan/standar kapal ternak termasuk pemuatan dan risiko kebakaran material organik.OPEN0
739PelayaranPT Citra Baru Adi Nusantara1. Memastikan awak kapal dibekali pengetahuan mengenai risiko kebakaran spontan material organik jerami dan kotoran ternak.CLOSED1
740PelayaranPT Citra Baru Adi Nusantara2. Menyusun prosedur pemuatan ternak termasuk penanganan sampah jerami dan kotoran ternak dengan mempertimbangkan potensi kebakaran spontan.CLOSED1