Lompat ke konten utama
KNKT

Rekomendasi keselamatan

Setiap investigasi KNKT dapat menghasilkan butir rekomendasi yang ditujukan kepada regulator, operator, atau instansi lain. Buka satu butir untuk melihat lini masa tanggapan instansi penerimanya.

Butir rekomendasi keselamatan — 20 data, halaman 1 dari 1.
Nomor Moda Instansi penerima Isi rekomendasi Terbit Status Tanggapan
03.KU-2022-14.02 Pelayaran — Membuat prosedur familiarisasi bagi orang/pekerja selain awak kapal yang ada di atas kapal. — OPEN
03.KU-2022-14.03 Pelayaran — Membatasi orang yang naik ke atas kapal, kecuali penumpang bertiket dan petugas yang berkepentingan. — OPEN
03.KU-2022-14.04 Pelayaran — Merevisi Sistem Manajemen Keselamatan Kapal Perintis yang sudah ada untuk mengatur secara detail tentang pengawasan safety and fire patrol di ruang penumpang. — OPEN
03.SO-2024-07.03 Pelayaran — Memastikan bahwa temuan terkait tidak terikatnya knob kepala silinder mesin dan manifold gas buang yang tidak terlindungi insulasi dengan benar terhadap risiko kebakaran dalam keja... OPEN
03.SO-2024-07.04 Pelayaran — Meninjau ulang dokumen SMK terkait tanggung jawab masing-masing awak dalam pengoperasian sistem perlindungan kebakaran di kamar mesin seperti pemadam api tetap CO2 di kapal dan kat... OPEN
03.SO-2024-07.05 Pelayaran — Memastikan kesiapan fungsi generator darurat dan peralatan perlindungan kebakaran di kapal, seperti flap dan fire damper, termasuk tanda permanen (permanent marking) posisi buka at... OPEN
03.SO-2024-07.06 Pelayaran — Memastikan sistem pemadam kebakaran tetap CO2 bekerja dengan baik dan pelatihan penanggulangan kebakaran di kamar mesin serta pengoperasian sistem pemadam kebakaran tetap CO2 dilak... OPEN
538 Pelayaran — 1. Meningkatkan kemampuan awak kapal dalam melakukan analisis risiko pelayaran. CLOSED
539 Pelayaran — 2. Memberikan latihan penyegaran BRM kepada perwira diatas kapal secara berkala. CLOSED
793 Pelayaran — 1. Gambar Sistem dan Prosedur Pengoperasian Water Jet Propulsion Controller yang telah dimodifikasi dengan Programmable Logic Controller (PLC), dikirim ke BKI pusat untuk diperiksa... CLOSED
794 Pelayaran — 2. Memastikan semua sertifikat kapal tetap valid selama kapal beroperasi. CLOSED
795 Pelayaran — 3. Setiap perwira dek dan mesin di atas kapal harus dapat memahami dan mengoperasikan berbagai perlengkapan kontrol olah gerak dan mesin di anjungan secara otomatis maupun manual. CLOSED
796 Pelayaran — 4. Pengoperasian jangkar dan rantai jangkar harus dapat diturunkan secara cepat. CLOSED
797 Pelayaran — 5. Harus membuat prosedur menghadapi kegagalan fungsi olah gerak, ketika sistem otomasi tidak berfungsi . CLOSED
905 Pelayaran — 1. Memasukkan peralatan ECDIS serta pengaturan penggunaannya ke dalam Sistem Manajemen Keselamatan (SMK). CLOSED
906 Pelayaran — 2. Mengadakan pelatihan spesifik ECDIS Transas Navi‐Sailor 4000 bagi perwira kapal supaya dapat mengoperasikan dan mengoptimalkan fitur‐fitur keselamatan yang tersedia. CLOSED
604 Pelayaran — • Meninjau ulang keefektifan bridge resource management (BRM) perusahaan. Mengadakan internal BRM training serta pengulangannya setiap 2 tahun. CLOSED
605 Pelayaran — • Memperbaiki dan memperbarui standar format passage planning untuk lebih komprehensif yang berisi metode dan patokan navigasi yang jelas untuk menunjang keselamatan pelayaran. CLOSED
606 Pelayaran — • Penggunaan ECDIS dalam setiap pelayaran sebagai alat bantu bernavigasi. Mengoptimalkan fitur keselamatan yang tersedia pada ECDIS, termasuk pengaturan safety contour yang relevan... CLOSED
607 Pelayaran — • Menyusun prosedur tentang internal briefing yang dilakukan oleh nakhoda bersama dengan seluruh perwira kapal ketika menerima penugasan berlayar yang sifatnya insidentil. CLOSED