Lompat ke konten utama
KNKT

Rekomendasi keselamatan

Setiap investigasi KNKT dapat menghasilkan butir rekomendasi yang ditujukan kepada regulator, operator, atau instansi lain. Buka satu butir untuk melihat lini masa tanggapan instansi penerimanya.

Butir rekomendasi keselamatan — 1.549 data, halaman 13 dari 78.
Nomor Moda Instansi penerima Isi rekomendasi Terbit Status Tanggapan
01.R-2021-18.03 LLAJ — 1. Agar menerapkan Standar Manajemen Keselamatan pada perusahaan khususnya speedmanagement OPEN
01.R-2021-18.04 LLAJ — 2. Agar mengikutsertakan para pengemudi dalam pelatihan Defensive Driving baik yangdilaksanakan oleh Kementerian Perhubungan maupun dilaksanakan oleh perusahaan OPEN
01.R-2021-18.05 LLAJ — 3. Agar melengkapi kendaraan dengan alarm GPS Tracker guna membatasi kecepatanpengemudi saat berkendara OPEN
01.R-2021-18.06 LLAJ — 4. Agar menerapkan safety induction sebelum memberangkatkan bus OPEN
01.R-2020-14.01 LLAJ — 1) Melakukan kajian teknis dan menerbitkan perarturan Menteri perhubungan yang berkaitan dengan desain bus yang berkeselamatan (superstructure, kekuatan dudukan kursi, ELA CLOSED
01.R-2020-14.02 LLAJ — 2) Mengatur tentang kewajiban perusahaan karoseri untuk melakukan penguatan superstructure dan melaksanakan rollover test CLOSED
01.R-2020-14.03 LLAJ — 3) Dalam penerbitan SK rancang bangun kendaraan memperhatikan uji Kekuatan Kursi dan Dudukan Kursi untuk Kendaraan Penumpang (UN ECE R 80) CLOSED
01.R-2020-14.04 LLAJ — 4) Melaksanakan dan melakukan pengawasan terhadap Peraturan Menteri Perhubungan No. 29 Tahun 2015 tentang Standar Pelayanan Minimal Angkutan Orang dengan Kendaraan Umum dalam Traye... CLOSED
01.R-2020-14.05 LLAJ — Melakasanakan perbaikan dan perkerasan bahu jalan sehingga dapat menjadi ruangan untuk menghindarkan diri dari saat-saat darurat, dan dapat mencegah terjadinya kecelakaan sesuai d... CLOSED
01.R-2020-14.06 LLAJ — 1) Melakukan survai Inspeksi Keselamatan Jalan pada ruas jalan Raya Subang untuk mengidentifikasi hazard dan risk, membuat laporannya serta melakukan mitigasi terhadap potensial ha... CLOSED
01.R-2020-14.07 LLAJ — 2) Melakukan pengawasan dengan menempatkan petugas lapangan pada daerah tujuan wisata, untuk memastikan kelaikan kendaraan maupun kelaikan awak melalui mekanisme pemeriksaan Buku U... CLOSED
01.L-2021-17.01 LLAJ — 1. Melakukan perbaikan terhadap sistem drainase yang terbuka di tepi jalan di wilayah Provinsi DI Yogyakarta, mengingat hal tersebut termasuk road side hazard dan dapat meningkatka... CLOSED
01.L-2021-17.02 LLAJ — Memperhatikan bahwa tipe topografi sebagaimana Tanjung Breksi banyak terdapat di Indonesia, agar Direktorat Jenderal Perhubungan Darat menerbitkan risk journey daerah tujuan wisata... OPEN
01.L-2021-17.03 LLAJ — Tindakan keselamatan yang dilakukan oleh Politeknik Keselamatan Transportasi Jalan Tegal dapat dijadikan salah satu perwujudan kampanye keselamatan transportasi di Indonesia. Cakup... OPEN
01.L-2021-17.04 LLAJ — 1. Melakukan identifikasi risk journey beberapa ruas jalan dengan kelandaian vertical diatas 30 persen di wilayah Provinsi DI Yogyakarta yang risiko tinggi terhadap kendaraan truk... OPEN
01.L-2021-17.05 LLAJ — 2. Memberikan bimbingan teknis (edukasi) kepada perusahaan angkutan barang, angkutan orang serta masyarakat terkait risiko penggunaan kendaraan besar dan kendaraan motor automatis... OPEN
01.L-2021-17.06 LLAJ — 3. Membuat informasi delineasi jalan yang tepat dan benar pada jalan jalan dengan topografi ekstrem (kelandaian vertikal di atas 30 persen) berupa papan peringatan penggunaan gigi... OPEN
01.L-2021-17.07 LLAJ — 2. Melakukan identifikasi ruas jalan dengan kelandaian vertikal ekstrem dan panjang serta membuat fasilitas forgiving road berupa jalur penyelamat untuk menurunkan fatalitas jika k... OPEN
01.L-2021-17.08 LLAJ — 1. Melakukan identifikasi risk journey beberapa ruas jalan dengan kelandaian vertical di atas 30 persen di wilayah Kabupaten Sleman yang risiko tinggi terhadap kendaraan truk dan s... OPEN
01.L-2021-17.10 LLAJ — 3. Membuat informasi delineasi jalan yang tepat dan benar pada jalan jalan dengan topografi ekstrem (kelandaian vertikal di atas 30 persen berupa papan peringatan penggunaan gigi r... OPEN