Lompat ke konten utama
KNKT

Rekomendasi keselamatan

Setiap investigasi KNKT dapat menghasilkan butir rekomendasi yang ditujukan kepada regulator, operator, atau instansi lain. Buka satu butir untuk melihat lini masa tanggapan instansi penerimanya.

Butir rekomendasi keselamatan — 4.268 data, halaman 9 dari 214.
Nomor Moda Instansi penerima Isi rekomendasi Terbit Status Tanggapan
01.R-2024-07.12 LLAJ 2. Melakukan pengawasan saluran air termasuk badan jalan yang tidak terdapat median drain dan lubang saluran air pada bahu dalam yang memiliki kedalamanan yang cukup tinggi disesua... OPEN
01.R-2024-07.13 LLAJ 3. Melakuan evaluasi terhadap pemasangan rambu yang bertumpuk dalam satu lokasi penempatan; OPEN
01.R-2024-07.14 LLAJ 4. Tidak memasang perlengkapan jalan berupa speedtrap/marka kejut pada jalan turunan dan berbelok dengan kecepatan operasional yang tinggi; OPEN
01.R-2024-07.15 LLAJ 5. Melakukan evaluasi penempatan perambuan sementara di Lokasi pekerjaan rekonstruksi/preservasi jalan dengan mempertimbangkan kecepatan operasional, kondisi jalan menurun, berbelo... OPEN
01.R-2024-07.16 LLAJ 6. Melakukan evaluasi penegakan hukum terhadap kendaraan parkir di bahu jalan dan tidak memasang MCB yang dimaksudkan untuk tidak digunakan sebagai tempat parkir kendaraan; dan OPEN
01.R-2024-07.17 LLAJ 7. KM 99-88 Jalur B memiliki turunan panjang, maka perlu dilakukan pengaturan manajemen kecepatan lalu lintas kendaraan besar disesuaikan dengan kondisi lokal termasuk kondisi saat... OPEN
01.R-2024-07.18 LLAJ 1. Melakukan evaluasi terhadap pelayanan rest area KM 97 B yang memiliki kapasitas parkir kendaraan berat 8 unit dan berdasarkan Permen PUPR nomor 28 Tahun 2021 tentang Tempat Isti... OPEN
01.R-2024-07.19 LLAJ 2. Melakukan evaluasi dan perbaikan jalur masuk kendaraan besar pada Rest Area KM 97 B yang memiliki radius tikung yang cukup tajam; OPEN
01.R-2024-07.20 LLAJ 3. Badan usaha jalan tol agar mewaspadai potensi genangan air/ standing water yang dapat menyebabkan aqua planing; OPEN
01.R-2024-07.21 LLAJ 4. Melakukan evaluasi saluran air termasuk badan jalan yang tidak terdapat median drain dan lubang saluran air pada bahu dalam yang memiliki kedalamanan yang cukup tinggi disesuaik... OPEN
01.R-2024-07.22 LLAJ 5. Agar dalam pembangunan dan perbaikan jalur penghentian darurat berpedoman pada SE Dirjen Bina Marga, Kemen PUPR nomor: 13 /SE/Db/2022 tentang pedoman perencanaan jalur penghenti... OPEN
01.R-2024-07.23 LLAJ 6. Penempatan perambuan sementara di Lokasi pekerjaan rekonstruksi / preservasi jalan dengan mempertimbangkan kecepatan operasional, kondisi jalan menurun, berbelok dan lalu lintas... OPEN
01.R-2024-07.24 LLAJ 7. Melakukan penegakan hukum terhadap kendaraan parkir di bahu jalan dan tidak memasang MCB yang dimaksudkan untuk tidak digunakan sebagai tempat parkir kendaraan; OPEN
01.R-2024-07.25 LLAJ 8. KM 99-88 Jalur B memiliki turunan panjang, maka perlu dilakukan pengaturan manajemen kecepatan lalu lintas kendaraan besar disesuaikan dengan kondisi lokal termasuk kondisi saat... OPEN
01.R-2024-07.26 LLAJ 9. Manajemen kecepatan pada jalan menurun untuk kendaraan berat agar disesuaikan dengan alinyemen vertikalnya. OPEN
04.O-2023-15.03 Penerbangan KNKT recommends the Angkasa Aviation Academy (AAA) to ensure that potential the landing gear warning horn and [gear up] annunciation to be verified to gain the pilot awareness of t... CLOSED
04.O-2022-15.02 Penerbangan KNKT recommends that the operator review the syllabus and ensure that the ALAR/CFIT training provides to their pilots includes bounce landing and recovery techniques OPEN
04.O-2022-15.03 Penerbangan KNKT recommends that the aircraft operator ensure all maintenance actions are performed according to the AMM. OPEN
01.L-2021-17.09 LLAJ 2. Memberikan bimbingan teknis (edukasi) kepada perusahaan angkutan barang, angkutan orang serta masyarakat terkait risiko penggunaan kendaraan besar dan kendaraan motor automatis... OPEN
04.O-2024-02.03 Penerbangan Directorate General of Civil Aviation Advisory Circular (AC) 120-08 provided information and guidance for aircraft operators to develop and implement a fatigue management program.... CLOSED