Lompat ke konten utama
Lambang KNKTKNKT

Rekomendasi keselamatan LLAJ

Setiap investigasi KNKT dapat menghasilkan butir rekomendasi yang ditujukan kepada regulator, operator, atau instansi lain. Buka satu butir untuk melihat lini masa tanggapan instansi penerimanya.

Moda

Butir rekomendasi keselamatan — 1.549 data, halaman 37 dari 78.
NomorModaInstansi penerimaIsi rekomendasiTerbitStatusTanggapan
787LLAJDirektorat Jenderal Perhubungan DaratMembuat peraturan menteri mengenai tatacara pemasangan komponen Front Underrun Protection System (FUPS) dan Rear Impact Protection System (RIPS) pada kendaraan besar termasuk keret...CLOSED1
788LLAJDirektorat Jenderal Perhubungan DaratMerevisi PM 33 Tahun 2013 tentang Pengujian Kendaraaan Bermotor untuk mengakomodir komponen keselamatan Front Underrun Protection System (FUPS) dan Rear Impact Protection System (R...CLOSED1
789LLAJDirektorat Jenderal Perhubungan DaratMemastikan kendaraan umum terpasang sabuk keselamatan di seluruh kursi penumpang baik pada kendaraan baru maupun kendaraan lama yang bersesuaian dengan PM 28 Tahun 2015 dan PM 29 T...CLOSED1
790LLAJDirektorat Jenderal Perhubungan DaratMelakukan sosialisasi kepada masyarakat umum mengenai pentingnya penggunaan sabuk pengaman pada masing-masing penumpang mobil penumpang;CLOSED1
791LLAJDirektorat Jenderal Perhubungan DaratMelakukan sosialisasi kepada masyarakat umum mengenai bahaya dari perjalanan kendaraan secara beriring-iringan tanpa adanya kawalan pihak yang berwenang;CLOSED1
792LLAJDirektorat Jenderal Perhubungan DaratMelakukan sosialisasi kepada masyarakat umum mengenai pentingnya kepatuhan pengguna jalan terhadap marka tengah utuh sehingga masing-masing pengemudi tidak akan melakukan penyiapan...CLOSED1
793LLAJDirektorat Jenderal Perhubungan DaratMelakukan sosialisasi kepada masyarakat umum mengenai perlunya pengurangan kecepatan kendaraan terutama saat pengemudi mengalami kelelalahan serta apabila pengemudian kendaraan dil...CLOSED1
794LLAJDirektorat Jenderal Perhubungan DaratMembuat inventarisasi data mengenai lokasi rawan kecelakaan pada jalan nasional di seluruh Indonesia sehingga dapat diketahui oleh masyarakat luas dan dapat dijadikan sebagai basis...CLOSED1
795LLAJDirektorat Jenderal Perhubungan DaratMembuat peta risk journey pada seluruh jalan nasional di Indonesia yang dibuat berdasarkan lintasan jalur pengemudian yang tersedia dan dilakukan pemuktahiran secara periodik;CLOSED1
796LLAJDirektorat Jenderal Perhubungan DaratMelakukan speed management dengan pemasangan rambu batas kecepatan pada seluruh jalan nasional di Indonesia berdasarkan referensi hasil kajian penelitian yang telah dilakukan oleh...CLOSED1
797LLAJDirektorat Jenderal Perhubungan DaratMelakukan speed management pada seluruh jalan nasional di Indonesia dengan memasang speed camera di titik-titik daerah rawan kecelakaan dan berkoordinasi dengan kepolisian untuk me...CLOSED2
798LLAJDirektorat Jenderal Perhubungan DaratBekerjasama dengan kepolisian untuk merumuskan penerapan tilang elektronik bagi pelanggaran kecepatan maupun kegiatan penyiapan kendaraan lain yang dilakukan di bahu jalan maupun p...CLOSED1
799LLAJDirektorat Jenderal Perhubungan DaratMembuat peraturan terkait dengan SMK yang mewajibkan bagi setiap perusahaan otobus untuk mensosialisasikan kepada setiap penumpang mengenai pentingnya pemakaian sabuk pengaman ser...CLOSED1
800LLAJDirektorat Jenderal Perhubungan DaratMembuat peraturan terkait dengan SMK yang mewajibkan bagi setiap perusahaan otobus untuk memasang petunjuk mengenai tatacara evakuasi pada saat kondisi darurat;CLOSED1
801LLAJDirektorat Jenderal Perhubungan DaratMembuat peraturan terkait dengan SMK mengenai pelarangan untuk penggunaan ruang bagasi bawah sebagai tempat istirahat awak kendaraan ketika mobil bus sedang dikendarai;CLOSED1
802LLAJDirektorat Jenderal Perhubungan DaratMembuat peraturan terkait kewajiban pengemudi kendaraan umum untuk memiliki sertifikasi mengemudi sesuai dengan kelas kendaraan yang dikemudikan.CLOSED1
803LLAJBPSDM Kementerian PerhubunganMengadakan sertikasi pengemudi yang didalamnya memuat kurikulum mengenai defense driving saat kondisi kritis termasuk didalamnya adalah tatacara melakukan pengereman dan pengendali...CLOSED1
804LLAJBadan Penelitian dan Pengembangan KemenhubSeperti rekomendasi yang pernah KNKT terbitkan pada laporan KNKT dengan laporan 17.02.01.01 maka dimohon kepada Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat untuk merevisi atura...OPEN0
805LLAJBadan Penelitian dan Pengembangan KemenhubMelakukan kajian mengenai tingkat pemahaman pengemudi mengenai petunjuk atau informasi rambu-rambu yang telah dipasang pada seluruh jalan nasional di Indonesia;CLOSED1
806LLAJBadan Penelitian dan Pengembangan KemenhubMelakukan kajian tentang fungsi crashbox sebagai komponen penting pada kendaraan yang kedepannya dapat dimasukkan ke dalam regulasi persyaratan teknis kendaraan.TDTL1