Lompat ke konten utama
Lambang KNKTKNKT

Rekomendasi keselamatan Pelayaran

Setiap investigasi KNKT dapat menghasilkan butir rekomendasi yang ditujukan kepada regulator, operator, atau instansi lain. Buka satu butir untuk melihat lini masa tanggapan instansi penerimanya.

Moda

Butir rekomendasi keselamatan — 1.497 data, halaman 39 dari 75.
NomorModaInstansi penerimaIsi rekomendasiTerbitStatusTanggapan
783PelayaranPT Dharma Lautan Utama1.      Memperbaiki metode latihan kebakaran di atas kapal dan mengevaluasi latihan kebakaran yang dilakukan oleh awak kapal dengan mempertimbangkan skenario kondisi darurat sebena...OPEN0
784PelayaranPT Dharma Lautan Utama2.      Memperbaiki prosedur pemadaman kebakaran PT DLU nomor CP 1004-2006 versi 1.2 dengan mempertimbangkan kondisi-kondisi khusus.OPEN0
785PelayaranPT Dharma Lautan Utama3.      Berkoordinasi dengan EMKL tentang penggunaan terpal plastik penutup bak truk saat di dalam kapal guna efektifitas kerja sprinkler.OPEN0
786PelayaranPT Dharma Lautan Utama4. Memperbaiki pencatatan jumlah pelayar (awak kapal dan pengikut) di atas kapal dan memastikan seluruh pekerja sementara (pengikut) di atas kapal dicatat dalam daftar pengikut o...OPEN0
787PelayaranCV Putu Kalinyamat1.      Memperbaiki pencatatan data muatan yang dimuat ke dalam truk dan memastikan jenis dan jumlah muatan juga dicantumkan atau dilampirkan pada surat pernyataan cargo manifest a...OPEN0
788PelayaranCV Putu Kalinyamat2.      Membuat surat pernyataan kesesuaian isi muatan yang diisi dan ditandatangani oleh pengirim barang.OPEN0
789PelayaranCV Putu Kalinyamat3.      Menyiapkan petugas berkompeten yang bertanggung jawab terhadap kesesuaian muatan truk.OPEN0
790PelayaranCV Putu Kalinyamat4. Melakukan sosialisasi kepada supir truk terkait potensi kebakaran dari muatan dan penggunaan terpal plastik penutup bak truk saat di dalam kapal.OPEN0
433PelayaranDitjen Industri Logam, Mesin, Alat Transportasi, dan Elektronika Kementerian PerindustrianPengawasan dan sertifikasi industri galangan kapal terkait prosedur pekerjaan perbaikan agar dapat dilimpahkan ke Direktorat Jenderal Perhubungan Laut Kementerian Perhubungan.CLOSED2
434PelayaranPT Biro Klasifikasi Indonesia (Persero)Memastikan surveyor yang ditugaskan memperhatikan kondisi awal katup air laut utama kapal dan dinilai sesuai peraturan klas.CLOSED2
435PelayaranPT Meratus LineMelaporkan setiap kondisi komponen kritis kapal yang mengalami kerusakan kepada badan klasifikasi untuk dilakukan penilaian.CLOSED2
436PelayaranPT Meratus LineMembuat prosedur pembersihan saringan air laut sea chest dan memperbaiki mekanisme penutup saringan yang memudahkan awak mesin dengan mempertimbangkan risiko kegagalan fungsi katup...CLOSED2
437PelayaranPT Meratus LineMemastikan bahwa peralatan komunikasi darurat di atas kapal berfungsi dengan baik dan siap digunakan setiap saat.CLOSED2
438PelayaranPT Meratus LineMerancang dan melaksanakan latihan keselamatan di atas kapal dengan menggunakan skenario banjir di kamar mesin.CLOSED2
439PelayaranPT Meratus LineAgar dapat mengikuti peraturan menteri perhubungan PM. 71 tahun 2013 dalam menangani kerangka kapal dan muatannya yang tenggelam dan diklasifikasikan sebagai tingkat gangguan II ya...CLOSED2
440PelayaranPT Samudera Marine IndonesiaMembuat prosedur penilaian dan memperbaiki prosedur perbaikan katup yang tersedia saat ini termasuk perlunya penerbitan welding procedure specification pada setiap perbaikan kompon...CLOSED2
587PelayaranKSOP Gresik1. Berkoordinasi dengan kepanduan dan pihak pelabuhan TUKS untuk melakukan pengawasan pergerakan kapal. Kapal yang lengkap secara perijinan dan dengan jumlah awak kapal yang sesua...CLOSED1
588PelayaranPT Pelindo III (Persero) Tanjung Perak1. Menyediakan Standar Pemanduan Operasi bagi seluruh TUKS di wilayah Gresik.CLOSED1
589PelayaranPT Perusahaan Pelayaran Nasional Buton Mamiri Sejati1. Memastikan Surat Persetujuan Gerak Bandar dari KSOP harus berada di kapal sebelum kapal bergerak ke area labuh.TDTL1
590PelayaranPT Perusahaan Pelayaran Nasional Buton Mamiri Sejati2. Memastikan pandu berada di kapal ketika kapal akan bergerak di pelabuhan wajib pandu.TDTL1