Lompat ke konten utama
KNKT

Rekomendasi keselamatan

Setiap investigasi KNKT dapat menghasilkan butir rekomendasi yang ditujukan kepada regulator, operator, atau instansi lain. Buka satu butir untuk melihat lini masa tanggapan instansi penerimanya.

Butir rekomendasi keselamatan — 1.549 data, halaman 10 dari 78.
Nomor Moda Instansi penerima Isi rekomendasi Terbit Status Tanggapan
01.L-2015-06.08 LLAJ — 1. Memindahkan pos polisi yang berada di bawah fly over, karena menutupi ruang bebas pandang dan menyebabkan penggunaan badan jalan sebagai tempat parkir. CLOSED
01.L-2015-06.09 LLAJ — 2. Melaksanakan pemeriksaan dan pengawasan pengemudi angkutan umum terkait dengan kepemilikan Surat Izin Mengemudi (SIM) yaitu guna mencegah dioperasikannya mobil-mobil tersebut ol... CLOSED
01.L-2015-06.10 LLAJ — 1) Dinas Bina Marga Provinsi DKI Jakarta bersedia untuk membangun U-Turn.2) Pembangunan U-turn memerlukan kajian lalu lintas terlebih dahulu dari pihak Dinas Perhubungan dan Transp... CLOSED
01.O-2015-06.07 LLAJ — Memasang palang pintu perlintasan dengan panjang selebar jalan. CLOSED
01.R-2022-14.01 LLAJ — 1)  Undang-undang Nomor 22 Tahun 2009 Tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan telah mengatur tentang waktu kerja pengemudi dalam sehari, namun hal tersebut kurang efektif karena tid... OPEN
01.R-2022-14.01 LLAJ — 1. Agar menyediakan fasilitas jalur penyelamat berupa kolam jebakan dengan isi batuan gravel pada titik jatuh, mengingat titik tersebut paling rawan kecelakaan secara geometric, di... OPEN
01.R-2022-14.02 LLAJ — 2. Agar dapat membuat rest area pada jalur Pegunungan Arfak – Manokwari dengan membuat perkerasan, fasilitas MCK dll pada area lahan yang akan disediakan oleh Pemerintah Daerah set... OPEN
01.R-2022-14.02 LLAJ — 2)  Agar dibuat regulasi yang mengatur ketentuan tentang standar tempat istirahat bagi awak kendaraan, baik didalam bus, di rest area, di terminal, di pool kendaraan maupun pada de... OPEN
01.R-2022-14.03 LLAJ — 3) Agar melakukan review terhadap kebijakan dan pengaturan terkait rancang bangun kendaraan bermotor dengan memperhatikan kekuatan super struktur terhadap benturan (dengan melakuka... CLOSED
01.R-2022-14.03 LLAJ — Agar menyediakan lahan yang akan dipergunakan sebagai rest area pada rute Pegunungan Arfak – Manokwari OPEN
01.R-2022-14.04 LLAJ — 4)  Agar melakukan pembinaan dan pengawasan yang intensif baik melalui mekanisme SMK maupun pengujian kendaraan bermotor, sehingga regulasi terkait penggunaan sabuk keselamatan pad... OPEN
01.R-2022-14.05 LLAJ — 5) Melakukan pengawasan terhadap pelaksanaan waktu kerja pengemudi dan waktu operasional angkutan umum yang lebih efektif khususnya kendaraan wisata, termasuk diantaranya dengan pe... OPEN
01.R-2022-14.06 LLAJ — Agar memberikan edukasi dan sosialisasi kepada masyarakat terkait budaya selamat dalam berwisata, seperti pemilihan kendaraan yang tepat untuk menuju destinasi wisata, pengaturan w... OPEN
01.R-2022-14.07 LLAJ — Agar melakukan audit jalan secara lebih komprehensif terhadap aspek forgiving road, karena masih banyak ditemukan pada jalan tol keberadaan tiang rigid pada tepi maupun median jala... CLOSED
01.R-2022-14.08 LLAJ — Agar membuat pedoman terkait manajemen bahaya sisi jalan (Road Side Hazard Management) sebagai policy guidelines and action bagi operator jalan tol untuk mengelola bahaya sisi jala... CLOSED
01.R-2022-16.04 LLAJ — Agar menyediakan pagar pengaman jalan, delineator (tanda tikungan jalan), papan peringatan adanya jalan menurun panjang, serta rambu rambu yang dibutuhkan terkait alinyemen vertica... CLOSED
01.O-2022-16.01 LLAJ — 1. Instruksi Kerja Pelayanan Kendaraan Gangguan yang sudah dilaksanakan dan bila terdapat hambatan misalnya antrian kendaraan haruslah diidentifikasi berpotensi bahaya. Manajemen d... OPEN
01.O-2022-16.02 LLAJ — 2. Pemasangan Rambu Lalu Lintas elektronik untuk informasi kondisi lalu lintas; informasi kondisi cuaca; informasi perbaikan jalan dan digunakan juga untuk informasi pengendalian l... OPEN
01.O-2022-16.03 LLAJ — 1. Agar tidak memasang klakson tambahan yang mengambil persediaan udara tekan di tabung secara langsung, karena berisiko gagal instalasi dan kebocoran yang berakibat penurunan teka... OPEN
01.O-2022-16.04 LLAJ — 2. Memfasilitasi pengemudi sebagai operator truk atau kendaraan besar pelatihan mengenai teknik pengoperasian kendaraan saat mengemudi di jalan turunan panjang OPEN